Sự khác biệt giữa YX3 cao hiệu quả motor và YE3 cao hiệu quả motor
Động cơ phát triển
năm 1996 stereotype Y2 loạt động cơ
Khuôn mẫu Y3 loạt mô-tơ trong năm 2003
Năm 2002, để thay thế động cơ Y2, một động cơ loạt Y3 với silicon cán nguội thép cho silicon cán nóng thép được thiết kế. Thông qua loạt bài này của động cơ bằng thép cán nguội silicon, và bộ phim về cơ bản đáp ứng các tiêu chuẩn giới hạn GB18163 năng lượng hiệu quả.
Động cơ hiệu quả cao trong năm 2005---YX3 loạt động cơ
Bắt đầu từ tình hình năng lượng, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải và sự phát triển của ngành công nghiệp xe máy thế giới, các ngành công nghiệp nhỏ và vừa động cơ bắt đầu phát triển động cơ hiệu suất cao đáp ứng các giá trị đánh giá tiết kiệm năng lượng của GB18163, đó là, của Trung Quốc hạng 2 tiêu chuẩn. Những cải tiến trong lựa chọn vật liệu từ tính, phim nghiên cứu, cải tiến thông gió, vv. Hiệu quả tăng trung bình là 2,76%. Tải liên tục lâu dài có thể tiết kiệm rất nhiều tiền điện.
2010 cực kỳ hiệu quả động cơ---YE3 motor
Để đáp ứng với Hoa Kỳ vào năm 2011, thế giới sẽ là người đầu tiên để buộc thực hiện các động cơ tiêu chuẩn hiệu quả cực cao, lãnh đạo các nước Thượng Hải điện viện nghiên cứu phát triển cực kỳ hiệu quả vận động loạt sản phẩm. Giá trị thiệt hại động cơ này là giảm 20% so với động cơ hiệu suất cao. Động cơ với một thời gian hoạt động hàng năm của hơn 8.000 giờ, tốc độ tải lên là 60%, hóa đơn điện tính toán tại cách 0.7 yuan/kWh và phí bổ sung cho động cơ tiêu chuẩn có thể được phục hồi trong khoảng 1,5 năm.
Tiêu thụ năng lượng động cơ tiêu chuẩn
Theo các tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng động cơ mới ban hành của nhà nước trong năm 2012:
GB18613-2012 "nhỏ và giá trị giới hạn hiệu quả vừa không đồng bộ ba pha động lượng và đánh giá hiệu quả năng lượng"
YX3 loạt động cơ là một hiệu quả 3-giai đoạn tiêu thụ năng lượng động cơ
YE3 loạt động cơ là động cơ tiêu thụ năng lượng 2-giai đoạn cực kỳ hiệu quả
