Feb 01, 2019 Để lại lời nhắn

Lái xe của động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu đất hiếm

Lái xe của động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu đất hiếm

Mạch liên kết ổ đĩa của hệ thống điều khiển động cơ thông qua cấu trúc cầu đầy đủ, và điện áp động cơ và dạng sóng hiện tại được điều biến bằng cách điều khiển mở và đóng sáu bộ phận nguồn. Điều chế PWM của điện áp động cơ được thực hiện bằng cách sử dụng bốn bộ định thời mục đích chung 16 bit riêng biệt và sáu bộ so sánh đầy đủ có trong TMS320LF2407A. TMS320LF2407A bao gồm kiểm soát thời gian chết có thể lập trình. Bất kỳ trong số sáu bộ so sánh đầy đủ được sử dụng với bộ định thời cho mục đích chung và bộ điều khiển dải chết để cách ly một cặp đầu ra PWM với dải chết có thể lập trình và phân cực đầu ra. Có mười hai đầu ra PWM như vậy. Mỗi trong số sáu đầu ra có thể được sử dụng để điều khiển động cơ DC không chổi than và hoàn thành điều khiển DSP của hai động cơ.

Ống nguồn IRF540 được chọn. Điện áp hoạt động tối đa của thiết bị là 100V, dòng điện hoạt động tối đa là 28A và tổn thất công suất tối đa là 150W, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu năng lượng của hệ thống. Các điốt tự do D1 D6 sử dụng các điốt phục hồi nhanh; các tụ điện C1 C3 được sử dụng để hấp thụ các thanh cái DC. Điện áp tăng đột biến ở cực trên ngăn chặn điện áp bus quá mức xuyên qua ống điện; điện trở R2 được sử dụng để phát hiện dòng điện trên bus DC của động cơ để tránh lỗi quá dòng của động cơ. Tín hiệu quá dòng Isence được xử lý và đưa vào giai đoạn trước của cầu nguồn. Trong chip trình điều khiển và bộ xử lý DSP, tín hiệu ổ đĩa cổng có thể bị chặn kịp thời khi quá dòng.

Ổ đĩa trước của ống nguồn sử dụng chip điều khiển động cơ IR IR2130. Chip tích hợp các chức năng như ổ đĩa, vùng chết và bảo trì quá dòng. Nó có thể được sử dụng để lái sáu ống năng lượng với một nguồn cung cấp năng lượng duy nhất. Nó rất thuận tiện để sử dụng. Thích hợp cho các ứng dụng ổ điện nhỏ.

Trạng thái chạy động cơ được biểu thị bằng các biến toàn cục RUN_STATE_A và RUN_STATE_B. 088H chỉ ra rằng động cơ đang chạy, 00H chỉ ra rằng động cơ đang chạy và 0FFH chỉ ra rằng động cơ đã dừng.

Sự kết hợp giữa động cơ DC không chổi than nam châm vĩnh cửu hiếm và công nghệ điều khiển DSP là một hướng phát triển quan trọng của động cơ không chổi than.

Nếu bạn muốn mua một động cơ máy hút bụi, xin vui lòng chú ý đến Máy hút bụi yên tĩnh.

Gửi yêu cầu

whatsapp

teams

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin