Tesla là người thụ hưởng đầu tiên của ngành công nghiệp sản xuất của Trung Quốc để tiếp tục mở cửa cho thế giới bên ngoài
Ngày 29 tháng, tại hội nghị báo chí của các hội đồng nhà nước thông tin văn phòng, Trung Quốc của bộ trưởng bộ công nghiệp và công nghệ thông tin, miêu Ngụy, nói rằng việc sử dụng thực tế của vốn đầu tư nước ngoài tại Trung Quốc của ngành sản xuất duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh chóng vào năm 2018, với các Dự án xe năng lượng mới Tesla Thượng Hải bắt đầu vào tháng 7. Xây dựng đã trở thành đầu tiên của Trung Quốc hưởng lợi trực tiếp của tiếp tục mở cửa với thế giới bên ngoài.
Theo miêu Wei, vào năm 2018, thực tế sử dụng vốn đầu tư nước ngoài trong ngành công nghiệp sản xuất của Trung Quốc đạt 41.2 tỉ đô la Mỹ bằng đô la Mỹ một năm vào năm tăng 22,9%, chiếm 30,5% của tổng số sử dụng vốn nước ngoài.
"Một nhóm các dự án đầu tư nước ngoài lớn trong lĩnh vực sản xuất giải quyết tại Trung Quốc vào năm 2018. Có một số tin đồn trong xã hội đó vốn đầu tư nước ngoài đã rút từ Trung Quốc vì chiến tranh Trung-Mỹ kinh tế và thương mại xích mích, và thực sự tiếp tục đầu tư vào Trung Quốc, "nói người miêu Ngụy.
Vào năm 2018, Trung Quốc bãi bỏ các hạn chế về tài trợ nước ngoài chia sẻ trong các thiết bị kỹ thuật chẳng hạn như tàu và máy bay, và làm rõ lịch trình cho việc mở đầy đủ của đầu tư nước ngoài trong ngành công nghiệp ô tô và các ngành công nghiệp sản xuất chung hoàn toàn mở cửa cho thế giới bên ngoài. "Không có hơn 8.000 các loại sản phẩm công nghiệp, có hạ thấp thuế quan theo con số thuế khác nhau. Bây giờ mức độ tổng số thuế đã thấp hơn mức trung bình của các nước đang phát triển trên thế giới, thậm chí gần với mức trung bình của một số nước phát triển, nhiều"miêu nói.
Cho ví dụ, trong các ngành công nghiệp ô tô, miêu Ngụy giới thiệu Trung Quốc tự động công nghiệp là không đầy đủ mở hiện nay, nhưng nó đã cũng thiết lập một thời khóa biểu, và nó sẽ hoàn toàn mở cửa cho đầu tư nước ngoài bởi 2022 tại mới nhất. Về thuế, thuế suất nhập khẩu trên xe trong quá khứ là 25%, trong đó 10% thấp hơn tới 15% vào năm 2018; biểu thuế nhập khẩu về phụ tùng ô tô ban đầu là 15%, và nó đã giảm 6% vào năm 2018. "Điều này vẫn còn rất lớn," miêu nói.
Theo miêu Wei, có các biện pháp ba của Trung Quốc công nghiệp mở cửa năm 2019: đầu tiên, hoàn toàn thực hiện mô hình quản lý nhập cảnh trước khi điều trị quốc gia cộng với phủ định danh, và thực hiện chính sách mở cửa máy bay, tàu, ô tô, viễn thông và các lĩnh vực khác đã hứa; Nó là nghiên cứu mở thêm các biện pháp của ngành công nghiệp và các ngành công nghiệp thông tin liên lạc, chẳng hạn như mở rộng phạm vi của khuyến khích đầu tư nước ngoài và thúc đẩy việc thực hiện các dự án tài trợ nước ngoài lớn; Thứ ba là để tiếp tục sửa đổi các chính sách công nghiệp và tuân thủ các nguyên tắc của sự phát triển bình đẳng trong nước tài trợ các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Trung Quốc. Cùng lúc đó, chúng tôi sẽ tăng cường cải cách "phân phối phù hợp" và hoàn toàn loại bỏ các hạn chế quyền truy cập khác nhau trong các lĩnh vực khác ngoài danh sách tiêu cực.
"Trung Quốc vẫn là và sẽ là một điểm nóng cho đầu tư nước ngoài trong thời gian dài. Chúng tôi có một thị trường trong nước rất lớn và tiềm năng lớn cho phát triển. Chúng tôi cũng hoan nghênh các công ty từ khắp nơi trên thế giới để tiếp tục mở rộng đầu tư tại Trung Quốc,"ông Miao Wei.
