Làm thế nào để trích xuất cánh quạt của động cơ?

Làm thế nào để trích xuất cánh quạt của động cơ?

Phương pháp trích rôto của động cơ phụ thuộc vào cấu trúc và trọng lượng của rôto và thiết bị nâng được sử dụng tại vị trí sửa chữa.

Có bốn phương pháp phổ biến để trích xuất rôto của động cơ.

2 Khi rôto của động cơ lớn hơn lỗ khoan bên trong của stato, nên rút rôto ra khỏi phía bên của quạt; đối với động cơ có vòng trượt hoặc cổ góp, nên rút rôto ra khỏi cạnh của vòng trượt hoặc cổ góp. Quạt, vòng trượt hoặc cổ góp không phải tháo ra.

3 Nếu rôto của động cơ nặng và phần mở rộng trục dài, có thể sử dụng cần trục để rút rôto. Trong quá trình vận hành, sử dụng dây cáp của cần trục để treo trục. Như thể hiện trong (a) của Hình 1-3, từ từ di chuyển trọng tâm của rôto ra bên ngoài stato, sau đó tháo nó ra khỏi đầu và đặt nó lên giá đỡ bằng các tông cách điện. Hình 1-3 (b) cho thấy. Tại thời điểm này, dây cáp cẩu được thay đổi thành trọng tâm của rôto, và rôto có thể được nâng lên. Khi trục rôto của động cơ ngắn, trọng tâm của rôto không thể được tháo ra khỏi bên ngoài stato. Một ống thép có chiều dài thích hợp (trục giả) có thể được đặt trên trục.

Phải cẩn thận khi bơm rôto để tránh cuộn dây stato bị trầy xước. Nếu cần thiết, một tấm bìa cách điện có thể được đặt ở đầu cuộn dây để bảo vệ, như trong Hình 1-3 (c).

Có thể trích xuất 4 cặp cánh quạt không được trang bị trục giả bằng phương pháp rôto hai giai đoạn. Nghĩa là, rôto được rút ra đầu tiên bằng móc kép và sau khi rút được một độ dài nhất định, phần rôto được trích xuất được đặt trên giá đỡ có thể điều chỉnh độ cao và phần trong stato được hỗ trợ tạm thời trên lõi stato, như được hiển thị trong bộ lễ phục. Sau đó, cánh quạt được nâng lên và kéo ra.

Sau khi rôto của động cơ được kéo ra, cuộn dây, lõi sắt, nêm và đầu dây phải được kiểm tra kịp thời cho bất kỳ vết bầm tím nào. Nếu có một phần bị hư hỏng, nó cần được sửa chữa kịp thời.