Phóng điện từ có lợi thế rõ ràng
Một chuyên gia quân sự Trung Quốc quen thuộc với thiết bị hải quân đã nói với phóng viên Global Times vào ngày 9 rằng máy bay vận tải máy bay hiện tại chủ yếu áp dụng hai phương pháp: cất cánh cất cánh và cất cánh máy phóng. Đối với máy bay dựa trên tàu sân bay sử dụng công nghệ cất cánh và hạ cánh thông thường, lợi thế của việc phóng là rõ ràng, đó là xu hướng phát triển của các tàu sân bay lớn. Việc cất cánh phóng cũng được chia thành hơi phóng và phóng điện từ. So với máy phun hơi nước hiện đang được quân đội Mỹ sử dụng, những ưu điểm của phóng điện từ là hiển nhiên.
Theo các chuyên gia, máy phóng điện từ có thể được coi là một khẩu railgun điện từ quá khổ. Nó có lợi thế về kích thước nhỏ, yêu cầu thấp trên hệ thống phụ trợ của tàu, hiệu quả cao, trọng lượng nhẹ, chi phí vận hành và bảo trì thấp. Đầu tiên, nó chiếm ít không gian hơn trong tàu sân bay. Các máy phóng điện từ không yêu cầu các nồi hơi lớn như máy phóng hơi nước và các ống điều khiển áp suất phức tạp, van, vv, nhỏ hơn nhiều về khối lượng và trọng lượng so với máy phóng hơi nước. Thứ hai, ejector điện từ được điều khiển đồng đều tương ứng với máy phun hơi. Thứ ba, vì không có nhiều thành phần áp suất cao, nhiệt độ cao, kín nước và kín khí như máy phóng hơi nước, việc bảo trì và sửa chữa máy phóng điện từ đơn giản hơn rất nhiều. Ngoài ra, hiệu suất chuyển đổi năng lượng của phóng điện từ cao hơn hiệu suất của hơi nước thải ra, và có ít nhu cầu về nước ngọt.
Trung Quốc có điều kiện phát triển máy phóng điện từ
Các chuyên gia cho biết, hiện nay, tin tức về sự thành công của quả bom đầu tiên của máy phóng điện từ chưa được chính thức xác nhận, nhưng các chuyên gia kỹ thuật hải quân Trung Quốc đã tiết lộ tiến độ nghiên cứu phóng điện từ, do đó kiểm tra nổ điện từ của 歼 -15 tàu sân bay đã thành công. Nó không có vẻ là một lỗ hổng trong gió. Tuy nhiên, ngay cả khi việc phóng thành công, vẫn chưa rõ liệu nó có ở nguyên mẫu hay nguyên mẫu kỹ thuật hay không. Máy phóng điện từ của tàu sân bay không chỉ yêu cầu phóng, mà còn đáng tin cậy, có thể kiểm soát, bền vững, hoạt động phóng lớn không bị gián đoạn, thường quan trọng hơn khả năng phóng. Đây có thể là giải pháp bổ sung cho các máy phóng điện từ trong nước của Trung Quốc. Vấn đề.
Vì tàu sân bay nội địa đầu tiên của Trung Quốc sẽ sử dụng boong trượt tương tự như tàu Liaoning, ngay cả khi Trung Quốc sử dụng thiết bị phóng, nó phải được lắp đặt trên thế hệ tiếp theo hoặc tàu sân bay thế hệ tiếp theo. Các chuyên gia cho rằng, trong trường hợp điều kiện, việc sử dụng trực tiếp phóng điện từ trên chương trình phun hơi nước là một lối tắt. Xét cho cùng, sự thừa kế của công nghệ phóng điện từ và hơi nước là rất nhỏ, không chỉ sự phát triển của hơi nước đẩy có thể phát triển phóng điện từ, những khó khăn kỹ thuật mà chúng cần vượt qua cũng không giống nhau.
Tuy nhiên, Li Jie nói với phóng viên Global Times rằng việc sử dụng trực tiếp các máy phóng điện từ là tất nhiên là tốt nhất, giúp Trung Quốc bắt kịp mức độ tiên tiến nhất thế giới trong công nghệ tàu sân bay. Tuy nhiên, trong trường hợp hiểu biết kỹ hơn về công nghệ phun hơi nước, trước tiên nó là một lựa chọn hợp lý và hợp lý hơn để áp dụng công nghệ này cho tàu sân bay. Sau khi tất cả, Hoa Kỳ hiện không nắm bắt đầy đủ công nghệ phóng điện từ, và vẫn đang thử nghiệm. Ngoài sự đột phá kỹ thuật của máy phóng, nếu bạn muốn lắp đặt nó trên tàu, nó sẽ liên quan đến các vấn đề như tích hợp năng lượng và hệ thống.
