Xe điện điều khiển tích hợp cao áp điện phân phối khoang, cung cấp giao diện cho nhanh phí, phí chậm, máy điều hòa nhiệt độ máy nén, DC-DC, PTC nóng
Do sự phát triển không đồng đều của các ngành công nghiệp điều khiển động cơ, phát triển thị trường là vẫn không thành công. Trong một số ô tô lớn, chất lượng, an toàn và hiệu suất của các sản phẩm được nhấn mạnh, nhưng nhiều nhà sản xuất xe hơi nhỏ và vừa không đảm bảo. Đặc biệt là trong ngành công nghiệp xe hậu cần, đó là một tình hình chung của thiết bị đầu cuối đặt hàng, và các mô hình quan tâm là phức tạp hơn, và giá/hiệu suất tỷ lệ là không nhất thiết phải là các yếu tố chi phối của sự lựa chọn. Xa như ngành công nghiệp cạnh tranh là có liên quan, hiệu suất, giá, giao hàng, chất lượng và tính kịp thời của phát triển sản phẩm mới là điểm quan trọng cạnh tranh cho các nhà sản xuất lớn.
Hối của năng lượng xe điều khiển điện tử đường mới đã trải qua một chu kỳ từ xe để xe thương mại và sau đó trở lại vào xe, tạo thành đường điều khiển điện tử của riêng mình trong thăm dò.
Hối nhập vào ngành công nghiệp điều khiển động cơ do dự án liên quan từ Geely và Zotye. Kể từ khi thị trường xe đã không có cơ hội phát triển lớn, và các ô tô có tự kiểm soát mạnh mẽ điện xung, hối điều chỉnh hướng chính của nó để xe mục tiêu thương mại. Thông qua hợp tác với Yutong, thế giới lớn nhất hành xe sản xuất, hối đã phát triển và hoàn thiện các dòng sản phẩm thương mại xe riêng của mình. Yutong sáng tạo và sáng tạo đã kiểm soát nghiêm ngặt đối với nhà cung cấp khả năng. Kể từ khi hợp tác với Yutong, hối đã phối hợp với sự phát triển của một loạt các sản phẩm cạnh tranh, bao gồm cả các khái niệm về "5-in-one" xe tích hợp đầy đủ powertrain, mà bắt rễ sâu trong trái tim của người dân.
Trong quá khứ, xe buýt truyền thống thường được cải trên khung gầm hạng hai của các xe tải. Bố trí quyền lực của toàn bộ xe là giống như của chiếc xe hậu cần hiện tại, có nghĩa là điều khiển điện của xe du lịch có thể được cấy ghép thuận tiện trong xe hậu cần. Hối cũng đã đạt được trong thị trường xe hỗn loạn logistics. Vào giữa năm 2015, hối sẽ suy nghĩ về làm thế nào để chiếm nơi riêng của mình trong lĩnh vực xe hơi chở khách với công suất lớn nhất của thị trường trong tương lai. Thông qua điểm chuẩn phân tích, thị trấn này có hối thấy rằng tình trạng kỹ thuật trong nước là xa các yêu cầu thực tế của xe. Khoảng cách này không chỉ được phản ánh trong trình độ kỹ thuật của máy độc lập, mà còn ở khả năng systematize. Phản ứng lại kết luận này, hối thực hiện chiến lược của "đi ra ngoài, xin vui lòng đi vào, bản địa hoá". Hối có một vị thế thị trường đĩa thương mại lớn ở Trung Quốc, và duy trì hợp tác kỹ thuật với các công ty hàng đầu của châu Âu (Benz, BMW điều khiển điện tử cung cấp). Cùng lúc đó, nó được ưa chuộng bởi đối tác thông qua khả năng kỹ thuật (không phải các giới thiệu và tiêu hóa của sản phẩm cụ thể), bản địa hoá R&D và sản xuất, cải thiện hiệu suất và giảm chi phí.
Với sự tăng tốc của trợ cấp cho thị trường trong nước mới năng lượng xe trong tương lai, ông Zhang Wei tin rằng nó phải đối phó với ba khía cạnh sau. Trước tiên, củng cố các nguyên tắc cơ bản của xe thương mại. Thị trường xe thương mại năng lượng mới sẽ trưởng thành. Do hiệu ứng trình diễn tốt hơn của khách hàng đầu tiên, khách hàng nhiều hơn và nhiều hơn nữa với tương đối cố định dòng nhận ra những lợi thế của xe năng lượng mới và tạo ra ý định mua tự phát. Thứ hai, năng lượng xe mới rất hấp dẫn, và chi phí của họ là thấp hơn nhiều so với các phương tiện truyền thống. Thứ hai, thông qua đổi mới công nghệ, vật liệu mới, quy trình mới, và mới được sử dụng để phát triển sản phẩm với mật độ năng lượng cao và hội nhập cao. Giảm chi phí về các giải pháp. Thứ ba, bố trí của dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động, trong tương lai hỗ trợ lô, có thể có hiệu quả giảm chi phí sản xuất và nâng cao chất lượng.
"Chất lượng, an toàn, chi phí" là tập trung phát triển công nghệ chính của điều khiển động cơ hiện tại
Ở giai đoạn này, các thị trường năng lượng xe mới đặt phía trước hiệu quả cao, mật độ năng lượng cao, độ tin cậy cao, chức năng an toàn và các yêu cầu chi phí thấp cho các bộ điều khiển động cơ sản phẩm. Hiệu quả cao là để cải thiện tuổi thọ pin bằng cách giảm phạm vi vận; mật độ năng lượng cao là để đạt được những yêu cầu nào về cách bố trí và va chạm xe, và đồng thời nhận thức nhẹ của xe; độ tin cậy cao, vì môi trường mà trong đó các tác phẩm xe là khắc nghiệt, nhiệt độ, như ở trong ánh mặt trời, nhiệt độ của xe có thể đạt đến 80 độ c, và trong mùa đông của nó là thấp như trừ đi 30 độ. Trong rung động, những rung động là rất nghiêm trọng do điều kiện đường khác nhau của xe; cuộc đời của một chiếc xe gia đình thường là 15 tuổi. Do đó, độ tin cậy là rất quan trọng.
"Chất lượng, an toàn, chi phí" là hiện đang tập trung phát triển các công nghệ động cơ kiểm soát.
Yêu cầu chất lượng của các ngành công nghiệp ô tô là rất cao. Ví dụ, yêu cầu chất lượng của Toyota là 10ppm. Yêu cầu này là một thách thức lớn cho các nhà sản xuất trong nước. Về chất lượng, hối nghiêm chỉnh tuân theo thông số kỹ thuật của TS16949 và ISO26262 trong quá trình phát triển. Độ tin cậy là sự tập trung của thiết kế. Từ lựa chọn thiết bị để chứng nhận cá nhân, để xác minh độ tin cậy PCBA, và cuối cùng cho toàn bộ máy, độ tin cậy là một đánh giá quan trọng đặc biệt là tiêu chuẩn trong mọi khía cạnh. Về sản phẩm dịch vụ đời sống, các pad vượt qua thử nghiệm độ tin cậy, phân tích các lát các thông qua, và phân tích các lớp thiết bị, và cuối cùng đạt được 15 năm tuổi thọ và yêu cầu mục tiêu của 400.000 km. Trong điều kiện an toàn, nó chủ yếu tập trung vào các tiêu chuẩn ISO2626, lập hệ thống các giải pháp đáp ứng các tiêu chuẩn và vượt qua cấp giấy chứng nhận. Về chi phí, giảm chi phí chủ yếu là đạt được thông qua tối ưu hóa kỹ thuật, chẳng hạn như IGBT tuỳ biến, Hall tự làm và quay tín hiệu phần mềm giải mã.
Tất cả trong tất cả, các ngành công nghiệp ô tô là một ngành công nghiệp sản xuất quy mô lớn với các yêu cầu an toàn rất cao. Bộ điều khiển là một phần quan trọng nhất của họ, và yêu cầu chất lượng của họ là cực kỳ nghiêm ngặt. Khách hàng với mức độ ppm sẽ không sử dụng bộ điều khiển không đạt tiêu chuẩn chất lượng vì không đủ tiêu chuẩn điều khiển sẽ vạch trần nhà sản xuất phương tiện được nhớ lại và tuyên bố một nguy cơ.
Tiêu chuẩn chất lượng không đủ, và tối ưu hóa kỹ thuật điều khiển động cơ là vẫn còn trên đường. Trong tương lai, điều khiển motor sẽ đạt được điều khiển hiệu quả cao hơn 98% thông qua IGBT, SIC chip và đóng gói công nghệ và phần mềm thuật toán tối ưu hóa; thông qua thiết bị IGBT, tụ điện, cảm biến Hall, đồng xe buýt, vv tùy chỉnh điện mật độ 20kW / L trở lên; Khả năng thích ứng với môi trường đã trở nên cao hơn và mức độ bảo vệ của bộ điều khiển lúc IP67 hoặc thậm chí IP68, đảm bảo rằng chiếc xe hoạt động một cách an toàn theo điều khiển công nghiệp khác nhau. Nếu xe bị ngập nước với một bộ điều khiển trong mưa, chiếc xe có thể vẫn hoạt động bình thường. Với số lượng ngày càng tăng của xe thiết bị điện, điện từ gây nhiễu cũng là rất quan trọng cho sự vận hành an toàn của phương tiện và hoạt động bình thường của thiết bị điện. Các yêu cầu cho EMC sẽ được nâng lên đến mức độ class5. Với sự phát triển của xe thông minh, sự phổ biến của lái xe với sự hỗ trợ và lái xe tự trị trong tương lai đang trở thành đòi hỏi nhiều hơn và nhiều hơn nữa về chiếc xe an toàn. Do đó, mức độ chức năng an toàn sẽ tiếp cận ISO2626ASILD trong tương lai. Với khối lượng ngày càng tăng của năng lượng xe mới, chi phí là một yếu tố hạn chế sự phát triển của năng lượng xe mới. Chất lượng cao và giá thấp cũng sẽ có một chìa khóa dẫn đến bước đột phá công nghệ trong tương lai.
