So sánh tình trạng phát triển của các động cơ khác nhau ở Trung Quốc
Hệ thống ổ đĩa động cơ miễn cưỡng chuyển đổi đã hình thành một thiết kế tối ưu và khả năng nghiên cứu và phát triển độc lập. Thông qua thiết kế hợp lý của cấu trúc động cơ và cải tiến công nghệ điều khiển, hiệu năng sản phẩm về cơ bản đáp ứng nhu cầu của toàn bộ xe; một số công ty có năng lực sản xuất hàng năm là 2.000 bộ, có thể đáp ứng các lô nhỏ. Hỗ trợ nhu cầu, một số sản phẩm đã được trang bị xe trình diễn trong một thời gian dài, với kết quả tốt.
Hệ thống điều khiển động cơ không đồng bộ AC Trung Quốc đã thiết lập một nền tảng phát triển với hệ thống ổ đĩa động cơ không đồng bộ sở hữu trí tuệ độc lập, tạo thành một hệ thống phát triển, sản xuất, thử nghiệm và dịch vụ cho sản xuất hàng loạt nhỏ; hiệu suất sản phẩm về cơ bản đáp ứng nhu cầu của toàn bộ chiếc xe, hệ thống động cơ không đồng bộ công suất cao đã được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại xe buýt điện; độ tin cậy của sản phẩm đã được xác minh ban đầu thông qua các hoạt động trình diễn và các ứng dụng thị trường quy mô nhỏ.
Hệ thống ổ đĩa động cơ miễn cưỡng chuyển đổi đã hình thành một thiết kế tối ưu và khả năng nghiên cứu và phát triển độc lập. Thông qua thiết kế hợp lý của cấu trúc động cơ và cải tiến công nghệ điều khiển, hiệu năng sản phẩm về cơ bản đáp ứng nhu cầu của toàn bộ xe; một số công ty có năng lực sản xuất hàng năm là 2.000 bộ, có thể đáp ứng các lô nhỏ. Hỗ trợ nhu cầu, một số sản phẩm đã được trang bị xe trình diễn trong một thời gian dài, với kết quả tốt.
Hệ thống truyền động không chổi than DC Các doanh nghiệp trong nước đã cải thiện hiệu quả hoạt động của các sản phẩm động cơ không chổi than bằng cách thiết kế hợp lý và cải tiến công nghệ điều khiển, và về cơ bản đáp ứng nhu cầu của xe điện; ban đầu họ đã sở hữu các khả năng thiết kế cơ điện tử.
Hệ thống truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đã hình thành một số R & D và năng lực sản xuất, và phát triển một loạt các sản phẩm khác nhau, có thể áp dụng cho tất cả các loại xe điện. Một số chỉ tiêu kỹ thuật của sản phẩm gần với mức độ tiên tiến quốc tế, nhưng mức độ chung vẫn có một khoảng cách nhất định với nước ngoài; Nó có khả năng thiết kế tích hợp của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu; hầu hết các công ty vẫn đang trong quá trình sản xuất thử nghiệm quy mô nhỏ, và một vài công ty đã đầu tư vào việc thành lập một dây chuyền sản xuất dành riêng cho các hệ thống động cơ ô tô.
Các vật liệu chính của động cơ nam châm vĩnh cửu của vật liệu động cơ nam châm vĩnh cửu là nam châm NdFeB và thép silic. Một số công ty đã nắm vững công nghệ từ hóa tổng thể của từ hóa các rotor của động cơ trước khi nó được lắp ráp.
