Nguyên tắc làm việc 24v Gear Motor
Nguyên lý làm việc của động cơ giảm tốc DC cũng giống như động cơ DC nhỏ thông thường. Đối với động cơ DC loại khác, nếu cuộn dây trường được cấp năng lượng bằng dòng kích thích, từ trường không đổi được thiết lập. Khi cuộn dây phần ứng đi qua dòng điện, một mô-men điện từ được tạo ra để quay rô-to, và một trong các cuộn dây trường hoặc cuộn dây phần ứng bị tắt. Động cơ dừng lại ngay lập tức. Bằng cách thay đổi cường độ và hướng của dòng điện kích thích, tốc độ và khả năng lái của động cơ có thể được thay đổi để đáp ứng các yêu cầu điều khiển của động cơ giảm tốc. Khi mô-men xoắn tải không đổi, điện áp cung cấp phần ứng được giữ không đổi. Tốc độ quay của động cơ được kiểm soát bằng cách thay đổi dòng điện kích thích. Điều này được gọi là kiểm soát từ trường. Giữ dòng điện kích thích không đổi, tốc độ động cơ được điều khiển bằng cách thay đổi điện áp nguồn. Do các đặc tính và độ chính xác của loại sau là lý tưởng, nên động cơ giảm tốc DC thường áp dụng điều khiển phần ứng, nghĩa là điện áp phần ứng được sử dụng làm điện áp tín hiệu điều khiển và chế độ điều khiển từ trường chỉ được sử dụng cho động cơ công suất thấp.
Nguyên lý làm việc cơ bản của Gear Motor giảm giá 24v giống như của động cơ DC nói chung. Khi cuộn dây trường được kết nối với điện áp không đổi, khi cuộn dây phần ứng nhận tín hiệu điều khiển nhận tín hiệu điện áp điều khiển, dòng điện chạy qua cuộn dây phần ứng và từ thông được tạo ra bởi cuộn dây phần ứng tương tác với từ thông được tạo ra bởi cuộn dây trường để tạo mô-men điện từ, sao cho phần ứng Xoay. Bằng cách thay đổi kích thước của tín hiệu điện áp điều khiển, tốc độ của động cơ có thể được thay đổi để đạt được mục đích điều chỉnh tốc độ.
Cần lưu ý những điều sau đây khi sử dụng động cơ bánh răng DC:
1 Khi sử dụng động cơ bánh răng DC điều khiển phần ứng điện từ, công suất kích thích phải được bật trước, và sau đó điện áp phần ứng được áp dụng. Trong hoạt động, nên tránh cuộn dây kích thích càng nhiều càng tốt để tránh dòng điện phần ứng quá mức và quá mức của động cơ.
2 Khi sử dụng các hình thức phần ứng khác nhau để kiểm soát nguồn điện, hãy cẩn thận rằng công suất phải được để lại với một mức thích hợp.
