Của Trung Quốc đốt trong ngành công nghiệp động cơ "13 năm năm" kế hoạch phát triển
"Động cơ đốt trong của Trung Quốc" kế hoạch phát triển 5 năm lần thứ 13 "(dự thảo cho bình luận) đã đề cập rằng" động cơ đốt trong là sản phẩm tiềm năng và hiệu quả nhất để tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải hiện tại và trong tương lai, và Để đạt được mục tiêu tổng thể về khí thải carbon dioxide của Trung Quốc vào năm 2030 và sẽ phấn đấu đạt đến đỉnh điểm sớm, nhiệm vụ tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải trong ngành công nghiệp động cơ đốt trong là khó khăn và có trách nhiệm. " Năm năm tiếp theo sẽ là giai đoạn nâng cấp toàn diện của ngành công nghiệp động cơ đốt trong.
Quan sát từ điểm sản xuất và sản xuất cao nhất, việc thiếu công nghệ và thiết bị kiểm tra động cơ đốt trong hiện tại và sự lạc hậu cũng là một trở ngại chính cho sự phát triển bền vững và lành mạnh của ngành công nghiệp động cơ đốt trong của Trung Quốc. Trong một thời gian dài, công nghệ sản xuất, thử nghiệm và thử nghiệm công nghệ động cơ đốt trong của Trung Quốc dựa trên hiện tượng ngoại là rất nghiêm trọng, phần lớn các thiết bị và dụng cụ kiểm tra chính cần phải được nhập khẩu, nghiêm túc cản trở sự cải tiến của đổi mới độc lập và phát triển sản phẩm mới. .
Được biết, khi đối mặt với tác động nghiêm trọng của các chất khác nhau như khí nhà kính carbon dioxide và các hạt mịn phát ra từ các sản phẩm động cơ đốt trong môi trường khí quyển, trọng tâm của công nghệ tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải cho sản xuất động cơ đốt trong ngành công nghiệp ở các nước phát triển đã chuyển từ kiểm soát phát thải các chất độc hại trong động cơ đốt trong để kiểm soát lượng khí thải carbon dioxide. Rõ ràng từ các quy định về phát thải xe của EU, tiêu chuẩn khí thải carbon dioxide của hành khách mới được sản xuất sẽ giảm từ 130 g / km xuống còn 95 g / km từ năm 2020 và kiểm soát khí thải nhà kính đang thay thế các quy định về phát thải chất độc hại. Trở thành động lực chính cho sự phát triển của công nghệ động cơ đốt trong.
Li Dongru, Phó Tổng thư ký Liên đoàn Công nghiệp Máy móc Trung Quốc, cho biết: "Phát triển trong tương lai nên tập trung vào công nghệ thiết kế xanh, công nghệ sản xuất sạch, công nghệ tái chế tài nguyên và công nghệ tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải. Khái niệm về 'hiệu quả tài nguyên', đạt được sản lượng giá trị gia tăng cao nhất với số lượng tài nguyên ít nhất, đạt được sự tích hợp 'xanh' và 'lợi nhuận' cao hơn và đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp.
Xing Min, phó chủ tịch điều hành và tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Động cơ đốt trong của Trung Quốc, từng nói với sản xuất xanh, "Để tuân thủ sự vận động của một xã hội thân thiện với môi trường, toàn bộ ngành công nghiệp động cơ đốt trong phải hoàn toàn thực hiện sản xuất xanh, Tập trung vào nghiên cứu và phát triển các loại nhiên liệu thay thế, và thực hiện đầy đủ các quy định về phát thải động cơ đốt trong xe hơi và động cơ đốt trong. Công nghệ xử lý sạch và hiệu quả, thúc đẩy sản xuất thông minh, và đạt được sản xuất xanh, thúc đẩy các chất bôi trơn đặc biệt cho các động cơ đốt nhiên liệu thay thế và công nghệ xử lý khí thải độc đáo, nghiên cứu công nghệ đốt nhiên liệu thay thế mới. e tương thích với các hệ thống sản xuất động cơ hiện có. "
