Lĩnh vực động cơ điều khiển điện tử sẽ mở ra một lần lượt
Công ty kiểm soát động cơ chủ yếu bao gồm Dadi, Zhonglian Nengchuang, Ngụy Te điện, Depuda, Dewei Xinneng, Hengjiu Li, Ruiyang công nghệ, và dễ dàng điều khiển điện tử và các điều kiện vận hành tổng thể trong nửa đầu năm nay tốt. Dữ liệu cho thấy rằng 8 công ty đạt được thu nhập điều hành của 760 triệu nhân dân tệ trong nửa đầu năm nay, xuống 15% năm vào năm; net lợi nhuận của-5.94 triệu nhân dân tệ nhất; và lợi nhuận ròng 120 triệu nhân dân tệ trong cùng kỳ năm ngoái, từ lợi nhuận để giảm cân. Cụ thể, 6 công ty 8 chứng kiến sự suy giảm trong lợi nhuận ròng và hai tăng lên.
Trong nửa đầu của năm, diện tích đất và nhận ra rằng lợi nhuận ròng của-19.31 triệu nhân dân tệ, so sánh với 55,94 triệu nhân dân tệ trong cùng kỳ năm ngoái. Công ty chủ yếu là cung cấp cho ổ đĩa hệ thống động cơ sản phẩm và dịch vụ cho các loại xe mới của năng lượng, bao gồm cả Dongfeng Motor, xe buýt Jinlong, Jiangling Motors và Haima Motor. Công ty nói rằng do các yếu tố như điều chỉnh trợ cấp chính sách đối với năng lượng mới tự động công nghiệp và các danh mục xe năng lượng mới, sản xuất và kinh doanh các loại xe năng lượng mới trong nửa đầu của năm mới đã là ít hơn dự kiến , mà ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuận của công ty.
Trong nửa đầu của năm, doanh thu hoạt động của động cơ vi giảm 28.6% năm vào năm và lợi nhuận ròng giảm 93.67%. Lý do chính là giá của nguyên liệu có tăng lên bằng lãi lớn, trong khi năng lượng mới công nghiệp ô tô đã điều chỉnh dần dần trong hai năm trước đó, và đó là khó khăn để tăng giá bán của sản phẩm.
Trong nửa đầu năm nay, các chính sách liên quan đến năng lượng xe mới được điều chỉnh, mà đã có một tác động nhất định trên khối lượng bán hàng và bất lợi ảnh hưởng đến sự kiểm soát điện tử của động cơ hỗ trợ. Theo người trong ngành công nghiệp, tác động của chính sách có liên quan là tạm thời và chỉ đạo của ngành công nghiệp về cơ bản rõ ràng. Nửa cuối của năm là mùa cao điểm cho doanh số xe năng lượng mới. Sản xuất và bán hàng dự kiến sẽ phát triển, và các dây chuyền công nghiệp sẽ mở ra cơ hội phát triển. Ví dụ, kho nói với hoàn thành công việc có liên quan, sự xuất hiện của ngành công nghiệp mùa cao điểm, vv, sản xuất và kinh doanh phát hành giai đoạn sẽ nhập vào nửa cuối năm, và hoạt động thu nhập sẽ tăng lên đáng kể.
Sạc đống công ty khác biệt
Bảy công ty, bao gồm Guochong sạc, đuổi điện và điện Hengrui, đang tham gia vào sạc đống kinh doanh. Trong nửa đầu năm nay, họ đã đạt được một tổng số điều hành 966 triệu nhân dân tệ, một năm vào năm tăng 25%; lợi nhuận ròng của 13,91 triệu nhân dân tệ, giảm vào trường năm 73%.
Cụ thể, bốn trong số bảy công ty báo cáo một sự suy giảm năm vào năm lợi nhuận ròng. Trong số đó, Anhewei của điều hành trong lần đầu tiên một nửa năm tăng 15,71%, trong khi lợi nhuận ròng giảm 603.6%. Công ty nói rằng tổng lợi nhuận của chính các đơn đặt hàng kỹ thuật thực hiện trong nửa đầu của năm là thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Cùng lúc đó, công ty đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất, vừa được thành lập mới năng lượng xe sạc ga đầu tư và hoạt động công ty con vẫn đang trong giai đoạn đầu tư, và đã không được tạo ra doanh thu, chi phí khấu hao tài sản cố định, ngân hàng. Lãi suất cho vay, tiếp thị, chi và quản lý chi phí tăng lên đáng kể năm ngày năm, với thiệt hại trong nửa đầu của năm. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã đạt được một lợi nhuận ròng của 1.53 triệu nhân dân tệ, giảm 112.41% năm vào năm. Công ty cho rằng, do sự thay đổi trong phương thức giao hàng của khách hàng từ công ty cổ phần lưới của nhà nước, số lượng giao hàng tận nơi trong lần đầu tiên một nửa năm là ít hơn so với giai đoạn lịch sử và không được công nhận là thu nhập trong chu kỳ báo cáo , kết quả là một sự giảm xuống trong điều hành. Chi phí quản lý phát sinh trong hoạt động sản xuất có một nhất định số dư hàng tháng, kết quả là một mất mát trong lợi nhuận ròng trong chu kỳ báo cáo.
Trong nửa đầu của năm, doanh thu của Guochong sạc giảm 1,27% năm vào năm, chủ yếu do tác động của chính sách. Trong nửa đầu năm nay, năng lượng tổng thể ngành công nghiệp xe điện đã tăng trưởng chậm so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi lợi nhuận ròng tăng 166%. Theo công ty, kể từ nửa cuối năm 2016, công ty đã điều chỉnh kinh doanh của mình để tập trung vào việc xây dựng và hoạt động của trạm sạc. Doanh thu dịch vụ hoạt động cần phải tích lũy trong một khoảng thời gian nhất định. Chúng tôi hy vọng rằng các lợi nhuận sẽ xuất hiện trong nửa cuối năm 2017.
Nhìn chung, sự khác biệt hiệu suất sạc đống công ty là rõ ràng hơn. Kể từ khi công ty đã có nhiều doanh nghiệp, thay đổi hiệu suất là phụ thuộc nhiều hơn vào tác động kết hợp của các kết hợp khác nhau của doanh nghiệp. Trong trung và dài hạn, sự phát triển của năng lượng xe mới đòi hỏi phải xây dựng một số lượng sạc cọc lớn. Không gian tiềm năng của thị trường là lớn, và các doanh nghiệp thuận lợi vẫn đối mặt với cơ hội phát triển tuyệt vời.
