Các phân tích của mô hình cạnh tranh thị trường của ngành công nghiệp xe máy điều khiển điện tử của Trung Quốc vào năm 2018
Động cơ điều khiển điện tử và hỗ trợ chuỗi cung ứng của động cơ chính chủ yếu được chia thành các mô hình ba bên thứ ba điều khiển động cơ điện tử doanh nghiệp và nghiên cứu độc lập và phát triển các nhà máy sản xuất động cơ chính. Vào năm 2016, bên thứ ba chia sẻ hỗ trợ trong nước của động cơ mới của năng lượng cho xe ô tô và điều khiển điện tử đạt đến 67% và 60%, chiếm một thị phần lớn. Sự ủng hộ độc lập của nhà máy sản xuất động cơ chính chiếm 33% thị phần động cơ, trong đó BYD chiếm 67% OEM.
Theo chúng tôi thống kê chưa đầy đủ của doanh nghiệp xe năng lượng mới trong nước, tỉ lệ của bên thứ ba thiết bị (liên doanh + nhà cung cấp hỗ trợ) của động cơ trong năm 2014-2017 là 54.9%, 50,4%, 52.8% và 61.8%, tương ứng. 51.2%, 46.8%, 49.6% và 57,6%, tỷ lệ của các bên thứ ba hỗ trợ cơ sở tiếp tục tăng, chủ yếu là do sự gia tăng thị phần của các nhà cung cấp điều khiển điện tử mô tô của liên doanh.
Các nhà sản xuất xe hơi chở khách chủ yếu bao gồm BYD, Geely, SAIC và Beiqi năng lượng mới. Trong số đó, BYD đã tích lũy sự giàu có khả năng nghiên cứu và phát triển động cơ điều khiển điện tử trong giai đoạn đầu, và nhận ra sức mạnh hệ thống hỗ trợ riêng của mình. Nhà sản xuất độc lập thương hiệu khác tập trung vào các xe thiết kế và sản xuất, và động cơ điều khiển điện tử chủ yếu dựa vào sự hỗ trợ của bên thứ ba. Với sự xâm nhập của các công ty xe hơi Internet vào thị trường trong tương lai, bên thứ ba hỗ trợ dự kiến sẽ tiếp tục để thâm nhập thị trường xe hơi chở khách.
Các nhà sản xuất nước ngoài bên thứ ba điều khiển động cơ đã được dẫn vào sự toàn cầu mới năng lượng điện hệ thống chuỗi cung ứng bằng đức hạnh của lợi thế cạnh tranh của họ trong truyền thống nhiên liệu xe ô tô điện tử trường, và chiếm một số nước chia sẻ xe chở khách cao cấp. Trong số đó, UMC (một liên doanh giữa Bosch và SAIC) đã nhập vào hệ thống cấp của Geely và SAIC của năng lượng hành khách xe mới. Huaneng Magna (liên doanh giữa Huayu Auto và Trung Quốc Magna) dự kiến sẽ nhập vào hệ thống cung cấp nền tảng MEB công cộng.
