Một cấu hình ổ đĩa tương tự cũng có sẵn trên ModelX, cũng được trang bị hai hệ thống ổ đĩa song song.
Mô hình điều khiển động cơ kép mang lại hiệu ứng rực rỡ, trong đó quan trọng nhất là hai điểm:
1 Thời gian tăng tốc trở nên ngắn hơn: Lấy P85D làm ví dụ, gia tốc 100 km là 3,2 giây và P85 của động cơ đơn cần 4 giây.
2 Phạm vi bay đường dài: 85D là 30 dặm dài hơn 85: từ 265 dặm (EPA) đến 295 dặm.
Ngoài ra, động cơ kép cũng mang lại cảm giác lái tốt hơn và trọng lượng động cơ nhỏ. Nhưng hai vấn đề khác mà Xiaobian tò mò hơn:
1 Tại sao các hệ thống động cơ kép có những lợi thế này? Giải pháp kỹ thuật của nó là gì?
Có nhiều cấu hình cho 2 động cơ kép. Tại sao Tesla chọn cấu hình này?
Phân tích lợi thế của động cơ kép Tesla
Tại sao động cơ kép có lợi thế về năng lượng và hầu hết mọi người đều phản ứng theo tiềm thức: "Việc bổ sung động cơ mạnh hơn và tất nhiên khả năng tăng tốc mạnh hơn, giống như CPU chuyển từ lõi đơn sang lõi kép". Sự hiểu biết này thực sự làm cho vấn đề đơn giản. Nếu đó chỉ là sự theo đuổi của sức mạnh lớn hơn, thì tại sao không làm cho động cơ ban đầu lớn hơn? Thật đơn giản và tiện lợi. Phải có một bí ẩn, Tesla CTO JBStraubel, hai khái niệm trong "Thông số kỹ thuật mô-men xoắn và động cơ bốn bánh Tesla", thứ nhất là khớp với pin và động cơ, thứ hai là phân phối mô-men xoắn hiệu quả của hai động cơ. Có lẽ đó là bí ẩn.
