Nov 23, 2018 Để lại lời nhắn

Giải thích nguyên tắc và các biện pháp phòng ngừa hư hỏng của biến tần đối với động cơ

Giải thích nguyên tắc và các biện pháp phòng ngừa hư hỏng của biến tần đối với động cơ

Nhiều người đã phát hiện ra thiệt hại của biến tần cho động cơ. Ví dụ, trong một nhà máy bơm nước, trong hai năm qua, người dùng của ông thường xuyên thông báo rằng máy bơm đã bị hỏng trong thời gian bảo hành. Trong quá khứ, chất lượng của nhà máy bơm này rất đáng tin cậy. Sau khi điều tra, nó đã được tìm thấy rằng các máy bơm bị hư hỏng được điều khiển bởi biến tần.

Mặc dù hiện tượng biến tần làm hỏng động cơ ngày càng được chú ý nhiều, người ta vẫn chưa rõ về cơ chế gây ra hiện tượng này, và họ không biết cách ngăn chặn nó. Mục đích của bài viết này là giải quyết những nhầm lẫn này.

Thiệt hại của biến tần đối với động cơ bao gồm hai khía cạnh, tổn thương của cuộn dây stato và thiệt hại của ổ đỡ, như trong Hình 1. Loại thiệt hại này thường xảy ra trong vài tuần đến mười tháng, thời gian cụ thể và thương hiệu của biến tần, thương hiệu của động cơ, sức mạnh của động cơ, tần số sóng mang của biến tần, chiều dài cáp giữa biến tần và động cơ, nhiệt độ môi trường xung quanh, vv .. Nhiều yếu tố có liên quan.

Thiệt hại ngẫu nhiên ban đầu của động cơ mang lại tổn thất kinh tế rất lớn cho việc sản xuất của doanh nghiệp. Sự mất mát này không chỉ là chi phí sửa chữa và thay thế động cơ, mà còn là sự mất mát kinh tế gây ra do tình cờ tắt máy. Do đó, khi sử dụng bộ chuyển đổi tần số để điều khiển động cơ, cần chú ý đầy đủ đến vấn đề hư hỏng động cơ.

Sự khác biệt giữa biến tần và ổ đĩa tần số nguồn

Để hiểu được cơ chế mà động cơ tần số nguồn dễ bị tổn thương hơn trong điều kiện lái của biến tần, trước tiên hãy hiểu sự khác biệt giữa điện áp của động cơ biến tần và điện áp tần số nguồn. Sau đó, hiểu sự khác biệt này có tác động tiêu cực đến động cơ.

Cấu trúc cơ bản của biến tần được thể hiện trong Hình 2, bao gồm mạch chỉnh lưu và mạch biến tần. Mạch chỉnh lưu là mạch đầu ra điện áp DC gồm một diode chung và một tụ lọc, và mạch biến tần chuyển đổi điện áp DC thành dạng sóng điện áp điều chế độ rộng xung (điện áp PWM). Do đó, dạng sóng điện áp của động cơ biến tần là dạng sóng xung với thay đổi chiều rộng xung thay vì dạng sóng điện áp sóng sin. Lái xe động cơ với một điện áp xung là nguyên nhân gốc rễ của thiệt hại dễ dàng của động cơ.

3

Gửi yêu cầu

whatsapp

teams

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin