Tiềm năng thị trường bất ngờ, giải thích thông tin điều khiển điện tử cho phương tiện năng lượng mới

Tiềm năng thị trường bất ngờ, giải thích thông tin điều khiển điện tử cho phương tiện năng lượng mới

Dưới sự hỗ trợ của chính sách của nhà nước thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của phương tiện năng lượng mới, toàn bộ ngành công nghiệp phương tiện năng lượng mới đã cho thấy một xu hướng bùng nổ. Là thị trường lớn nhất cho xe năng lượng mới, lần đầu tiên các công ty Trung Quốc dựa vào phương tiện năng lượng mới để cùng đứng với các công ty nước ngoài, và động cơ điều khiển và công nghệ điều khiển, một thành phần quan trọng của phương tiện năng lượng mới, cũng xác định sự phát triển trong tương lai của phương tiện năng lượng mới. Bề rộng và chiều rộng của tầm quan trọng của nó là hiển nhiên.

Hiện nay, các loại động cơ chính trên thị trường là động cơ không đồng bộ AC và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chiếm thị phần lớn nhất của thị trường động cơ trong nước do hiệu quả cao, mật độ công suất cao và kích thước nhỏ, và chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực xe chở khách.

Động cơ không đồng bộ AC tương đối đơn giản do chi phí thấp và cấu trúc đơn giản, và công nghệ điều khiển của nó tương đối trưởng thành. Tuy nhiên, kích thước lớn và trọng lượng nặng của nó đều hạn chế ứng dụng rộng rãi của nó ở một mức độ nhất định, chủ yếu được sử dụng trong năng lượng mới. Xe khách và một số xe khách.

Thông qua dữ liệu sản xuất (điều khiển điện động cơ) của các phương tiện năng lượng mới được bán bởi Viện nghiên cứu ô tô Gas, người ta thấy rằng ở thị trường Trung Quốc, hầu hết các xe điện nguyên chất đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Theo thống kê, trong số 157 xe ô tô điện thuần túy, có 113 mẫu sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, 40 loại động cơ không đồng bộ AC, 2 loại động cơ đồng bộ kích thích và 1 loại động cơ đồng bộ kích thích bên ngoài. Trong Hybrid HEV, tất cả 17 mẫu đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Trong số các PHEV hybrid cắm điện, tất cả 28 mẫu đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và Cadillac CT6PHEV sử dụng động cơ kép bao gồm động cơ không đồng bộ AC và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.

Trong lĩnh vực xe khách, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cũng chiếm lĩnh dòng chính. Theo thống kê, trong số 377 xe buýt điện thuần túy, có 354 mẫu có động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, 21 mẫu cho động cơ không đồng bộ AC và hai mẫu cho động cơ DC nam châm vĩnh cửu. Trong số các xe buýt hybrid cắm điện, có 123 động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và 16 động cơ không đồng bộ AC. Hai xe buýt pin nhiên liệu khác cũng sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Có thể thấy rằng trong lĩnh vực xe khách năng lượng mới và xe thương mại được bán tại Trung Quốc, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đã trở thành xu hướng chủ đạo tuyệt đối.

Hiện nay, thị trường động cơ điều khiển xe điện và năng lượng mới toàn cầu đang bị chi phối bởi các OEM, các công ty phụ tùng ô tô truyền thống và các công ty điều khiển điện tử động cơ chuyên nghiệp. Trong số đó, các công ty xe máy chuyên nghiệp trong thị trường xe cơ giới năng lượng mới trong nước chiếm thị phần lớn nhất. . Thông qua dữ liệu sản xuất (điều khiển điện động cơ) của các phương tiện năng lượng mới được bán bởi Viện nghiên cứu ô tô Gas, người ta thấy rằng trong số các thương hiệu độc lập, Beiqi New Energy, BYD, Dongfeng, Haima Ô tô, Jiangnan ô tô, Jiulong ô tô, Jiangling , Ô tô Changan, Ô tô Trung Đài Tất cả đều được làm bằng gói điều khiển điện tử tự động.

Thông qua dữ liệu sản xuất (điều khiển điện động cơ) của các phương tiện năng lượng mới được bán bởi Viện nghiên cứu ô tô Gass, thị phần của các công ty điều khiển điện tử chuyên nghiệp đang tăng lên. Trong số các gói nhà cung cấp động cơ, Anhui Juyi, Shanghai Electric Drive và Shandong Deyang đã xuất hiện trong các mô hình thương hiệu riêng của họ.

Theo dự đoán, thị trường toàn cầu cho động cơ truyền động sẽ đạt 4,4 tỷ đô la Mỹ vào năm 2020 và hầu hết các nhà máy điều khiển chính đều phù hợp với các nhà cung cấp động cơ. Theo các yêu cầu kết hợp hiệu quả cao, việc tích hợp điều khiển điện tử động cơ là năng lượng mới. Xu hướng tất yếu của xe, tiềm năng thị trường là vô tận.