Không cân bằng phản ứng phân tích hệ thống trục động cơ tốc độ cao Ultra và năng lượng cao
Phần mềm phân tích động lực cánh quạt DyRoBeS được sử dụng để tính toán tốc độ quan trọng và phản ứng của đường dài máy nén 20MW tốc độ cao tần số biến nổ động cơ dự án trục hệ thống đường ống, để tránh sự cộng hưởng của Rơle sự châm biến trong quá trình hoạt động bình thường, do đó đạt được tốc độ siêu cao. Motor điện cung cấp một cơ sở cho sự ổn định phân tích và tối ưu hóa thiết kế của sự châm biến.
Lời nói đầu 0
Trong quá trình hoạt động của bộ máy quay, rung được tạo ra do nhiều xáo động lực lượng, và rung động là một trong những vấn đề chính của sự thất bại của các cánh quạt cơ khí Luân phiên. Đối với hệ thống cánh quạt chính nó, bên uốn rung động do khối lượng độ lệch tâm là phổ biến nhất, đặc biệt là độ nhất định hoặc một số cụ thể, biên độ sẽ tăng lên đáng kể, và thậm chí là các trục và mang sẽ bị phá hủy. Hiện tượng này thường được gây ra bởi cộng hưởng. Để tránh các cộng hưởng của sự châm biến trong quá trình hoạt động bình thường, thiết kế của sự châm biến hệ thống đòi hỏi tốc độ quan trọng của nó nên tránh một phạm vi nhất định của chuyển đổi tần số và tần số kích thích bên ngoài của các hoạt động bình thường của khởi động Nhóm.
Giấy này chủ yếu dựa vào 20MW tốc độ cao tần số biến nổ động cơ dự án đường ống dài nén, và sử dụng phần mềm phân tích DyRoBeS rotor động lực để thực hiện tính toán tốc độ quan trọng và Rơle phân tích phản ứng sự châm biến toàn bộ hệ thống (máy chủ và exciter) của động cơ. Đơn vị này là một cấu trúc ba-mang với một tốc độ quay của 3120 ~ 5040 rpm. Để đảm bảo hoạt động ổn định của đơn vị, bush kết thúc của exciter là cần mang theo 300 kg vào cuối thấp hơn. Khi cài đặt, mang ghế phải được nâng lên bởi một số tiền nhất định, mà cần phải được tính toán trên lý thuyết.
Nếu bạn muốn mua một động cơ quạt, xin hãy chú ý để Exhaust Fan Motor...
