Dòng điện động cơ quá cao, tại sao động cơ có vấn đề nhiệt nghiêm trọng?
Khi dòng điện động cơ cao, nó thường cho thấy động cơ nóng. 7 điểm sau đây về cơ bản tóm tắt lý do tại sao dòng điện động cơ quá cao. Hãy để chúng tôi tìm hiểu.
Sự cố về điện
1, điện áp nguồn quá cao
Khi điện áp cung cấp quá cao, động cơ trở lại lực điện động, từ thông và mật độ từ thông tăng. Do cường độ của tổn thất sắt tỷ lệ với bình phương của mật độ từ thông, nên tổn thất sắt tăng lên, làm cho lõi bị quá nóng. Sự gia tăng của từ thông làm cho thành phần dòng điện kích thích tăng mạnh, làm cho tổn thất đồng của cuộn dây stato tăng lên và cuộn dây bị quá nóng. Do đó, khi điện áp nguồn cung cấp vượt quá điện áp định mức của động cơ, động cơ sẽ quá nóng.
2, điện áp nguồn quá thấp
Khi điện áp nguồn quá thấp, nếu mô-men điện từ của động cơ không đổi, từ thông sẽ giảm, dòng rôto sẽ tăng theo và thành phần công suất tải sẽ tăng trong dòng điện stato, làm mất đồng của cuộn dây để tăng, dẫn đến stato và rôto. Các cuộn dây quá nóng.
3, điện áp cung cấp không đối xứng
Khi đường dây điện bị ngắt, cầu chì bị nổ hoặc góc của lưỡi dao bị đốt cháy, gây ra sự cố pha, động cơ ba pha sẽ đi một pha, làm cho cuộn dây hai pha chạy quá nóng qua dòng điện lớn và đốt nó. Do đó, cầu chì thường không được bảo vệ cho động cơ ba pha.
Mất cân bằng điện 4 pha
Khi nguồn điện ba pha không cân bằng, dòng điện ba pha của động cơ không cân bằng, làm cho cuộn dây bị quá nóng.
Có thể thấy ở trên rằng khi động cơ quá nóng, việc cung cấp điện nên được xem xét trước tiên (khởi động mềm, biến tần, ổ đĩa servo cũng có thể được coi là nguồn điện). Sau khi xác nhận rằng không có vấn đề gì với nguồn điện, hãy xem xét các yếu tố khác.
Sự cố về điện
1, động cơ quá tải hoạt động
Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, hoạt động quá tải dài hạn của động cơ (tức là xe kéo ngựa nhỏ) sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên hãy kiểm tra xem công suất tải có phù hợp với công suất động cơ để ngăn chặn việc tháo lắp mù và vô ý hay không.
2. Tải trọng cơ học của lực cản không hoạt động đúng.
Mặc dù thiết bị phù hợp, tải cơ học kéo không hoạt động đúng. Khi tải lớn, tải lớn và động cơ bị quá tải và sinh nhiệt.
3, máy kéo bị lỗi
Khi máy bị kéo bị lỗi, vòng quay không linh hoạt hoặc bị kẹt, nó sẽ làm quá tải động cơ và làm cho cuộn dây động cơ bị quá nóng. Do đó, khi động cơ quá nóng, không thể bỏ qua hệ số tải.
