Thách thức đối với sự phát triển trong tương lai của Trung Quốc của lái xe động cơ

Thách thức đối với sự phát triển trong tương lai của Trung Quốc của lái xe động cơ

Động cơ lái xe chiếc xe là thành phần quan trọng cốt lõi của hệ thống điện của xe điện, và hiệu quả của nó trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể chiếc xe của xe. Sau hơn 10 năm phát triển, Trung Quốc đã tiến bộ rất lớn trong công nghệ, sản phẩm và các ngành công nghiệp xe lái xe động cơ. Trung Quốc đã độc lập phát triển một loạt các sản phẩm động cơ hệ thống lái xe đáp ứng nhu cầu của các loại xe điện, và đã thu được một số lượng lớn các liên quan quyền sở hữu đối với hệ thống motor drive, tạo thành một sản xuất hàng loạt năng lực.

Của Trung Quốc tự phát triển các nam châm vĩnh cửu motor xoay, động cơ AC không đồng bộ và miễn cưỡng chuyển sang động cơ đã được thực hiện với các lô nhỏ và vừa của nhà sản xuất xe trong nước. Phạm vi quyền lực của các sản phẩm bao gồm nhu cầu điện của xe toàn bộ dưới 200kW, và các chỉ số hiệu suất chính của hệ thống lái xe động cơ. Để đạt trình độ quốc tế nâng cao mức độ quyền lực tương tự, các sản phẩm của một số các doanh nghiệp đã đi ra nước ngoài.

Cùng lúc đó, công ty cung cấp năng lượng xe ổ đĩa hệ thống mới có trụ sở tại Hoa Kỳ, Châu Âu và Nhật bản đang phát triển nhanh chóng, đạt tiến bộ rất lớn trong việc giảm chi phí sản xuất động cơ, nâng cao hiệu quả motor và tích hợp động cơ và động cơ thiết kế. Cải tiến và cải tiến liên tục của việc hỗ trợ khả năng cũng đã mang nhiều thách thức để phát triển trong tương lai của Trung Quốc của lái xe động cơ.

1. tăng mật độ năng lượng của nam châm vĩnh cửu motor

Để làm cho động cơ điện điện xe thêm nhỏ gọn và có quyền lực cao hơn sản lượng, sau nhiều năm thực hành trên thế giới, nó là không thể tránh khỏi để sử dụng nam châm đất hiếm vĩnh cửu như là vật liệu từ tính của động cơ từ quan điểm của việc cải thiện sức mạnh mật độ mật độ và mô-men xoắn. Với sự phổ biến của xe điện, thị trường là cần tuyệt vọng của động cơ hiệu suất cao sử dụng vật liệu thường trú nam châm đất hiếm. Kể từ khi hầu hết các nguyên tố đất hiếm được sản xuất tại Trung Quốc và dự trữ cũng là người đầu tiên trên thế giới, Trung Quốc có lợi thế rõ ràng tài nguyên trong các động cơ nam châm vĩnh cửu cho xe. Những năm gần đây, Trung Quốc đã liệt kê nguyên tố đất hiếm như là chiến lược nguồn lực và áp đặt những hạn chế nghiêm ngặt xuất, trực tiếp dẫn đến mối quan tâm của Nhật bản về đất hiếm vật liệu Nam châm vĩnh cửu Motor. Ở Nhật bản "Tiếp theo thế hệ ô tô chiến lược 2010", nghiên cứu và phát triển đã được đề xuất. Công nghệ động cơ thay thế trái đất hiếm Nam châm vĩnh cửu nguyên liệu. Hoa Kỳ cũng tìm kiếm lựa chọn thay thế để nam châm đất hiếm vĩnh viễn trong chương trình công nghệ thiết bị điện tử thế hệ quyền lực, nhưng không có giải pháp tốt chưa được tìm thấy.

2. mở rộng vùng cao hiệu quả phanh thông tin phản hồi

Tương tự như hộp số nhiên liệu động cơ xe cấu hình hộp số để mở rộng phạm vi làm việc của động cơ, Hệ thống ổ điện là cũng thực hiện điều chỉnh phạm vi động cơ làm việc bằng cách giới thiệu liên tục chuyển dịch cơ cấu, do đó cả hai có thể làm việc tốt hơn trong khu vực hiệu quả hơn. Thông tin phản hồi phanh là một tính năng cơ bản của công nghệ hybrid cơ điện tử. Với sự gia tăng mức độ pha trộn yêu cầu, nhu cầu tương ứng cho phản hồi phanh nhiều cũng sẽ tăng. Bằng cách sử dụng các động cơ của các trường cao đẳng, Hệ thống chuyển đổi thích hợp và các chiến lược kiểm soát, những phản hồi phanh, cho phép có thể được thích nghi với điều kiện làm việc nhiều hơn, do đó tiết kiệm năng lượng của toàn bộ xe có hiệu quả hơn và phạm vi lái xe mở rộng.