Nguyên nhân gây ra tiếng ồn sau khi động cơ được kết nối với jack vít
Các lỗ vít rất linh hoạt trong việc lái xe, bằng cách lái xe bằng tay hoặc bằng bánh xích, xích, dây đai, v.v. hoặc bằng ổ đĩa động cơ. Ngoài ra còn có nhiều sự lựa chọn về động cơ, động cơ bước, động cơ servo, v.v. Do đó, jack vít (nâng vít) vẫn rất linh hoạt trong sử dụng. Đồng thời, bản thân thang máy có tỷ lệ giảm, vì vậy nó có thể lái các vật rất nặng với một lực nhỏ, nhưng cần lưu ý rằng tốc độ quay đầu vào tối đa cho phép của thang máy là 1500r / phút, vì vậy mọi người phải chú ý khi chọn động cơ.
Một số khách hàng báo cáo rằng tiếng ồn đôi khi xảy ra khi động cơ được kết nối với thang máy. Các kỹ sư kỹ thuật của chúng tôi đã phân tích những tình huống này và đưa ra một số giải pháp cho tiếng ồn động cơ. Hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết một số phương pháp này để nếu tiếng ồn động cơ xảy ra, khách hàng có thể giải quyết kịp thời.
Điểm đầu tiên là tiếng ồn điện được tạo ra. Lý do cho tiếng ồn này là động cơ bị lệch pha hoặc điện áp trường thấp, điều này làm cho động cơ khởi động hoặc khởi động chậm, gây ra âm thanh nhàm chán. Trong trường hợp này, chúng ta cần tìm hiểu xem nó bị thiếu pha hay Điện áp thấp. Nếu có mất pha, chúng ta cần tìm lý do thiếu pha để sửa nó. Nếu đó là vấn đề về điện áp, bạn cần tăng điện áp trong trường hoặc rút ngắn chiều dài của cáp.
Điểm thứ hai là sự phát sinh của tiếng ồn cơ học. Loại tiếng ồn này được sáng tác theo nhiều cách. Có thể là lõi của rôto bị lỏng, hoặc khe hở của rôto không đồng đều hoặc ma sát gây ra do ma sát giữa quạt và vỏ quá gần và phanh có thể bị khóa. âm thanh của. Trong những trường hợp này, chúng tôi cần quay lại nhà máy để sửa chữa, hoặc thay thế cụm phanh để giải quyết nó.
Nếu bạn muốn mua một động cơ quạt, hãy chú ý đến Fan Motor 230V.
