Tiêu thụ năng lượng nghiêm trọng
Ngành công nghiệp xe máy có nhiệm vụ chính trong việc bảo tồn năng lượng và giảm phát thải. Với sự ra đời của các chính sách trợ giá quốc gia có liên quan, thị trường động cơ hiệu quả cao đang dần lạc quan trong ngành, nhưng việc phát triển và ứng dụng động cơ hiệu suất cao có thể đạt được hiệu quả giảm phát thải và tiết kiệm năng lượng mà chúng tôi mong đợi. ?
Là ngành công nghiệp động cơ của ngành công nghiệp năng lượng cơ bản, nhiệm vụ bảo tồn năng lượng và giảm phát thải của nó là khá đáng kể. Với sự ra đời của các chính sách trợ cấp quốc gia có liên quan, thị trường động cơ hiệu suất cao đang dần được ngành công nghiệp ưa chuộng, nhưng chỉ bởi sự phát triển và ứng dụng các động cơ hiệu quả cao. Chúng ta có thể đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải mà chúng ta mong đợi?
Nguyên liệu kim loại là những yếu tố cấu thành cơ bản nhất của sản xuất động cơ. Sự gia tăng mạnh nhu cầu chắc chắn sẽ mang lại tiêu thụ năng lượng rất lớn. Theo số liệu của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, vào tháng 4, giá trị gia tăng của các doanh nghiệp công nghiệp trên quy mô được chỉ định tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu ở mức tiêu thụ năng lượng cao. Trong số các sản phẩm, sản lượng thép và kim loại màu tăng đều đặn, và tiêu thụ điện của các ngành này tăng mạnh.
Tiêu thụ năng lượng của ngành công nghiệp thép và kim loại màu của Trung Quốc chủ yếu tập trung vào ba lĩnh vực chính là khai thác, luyện kim và chế biến. Hiện tại, mức tiêu thụ năng lượng trung bình trên một tấn kim loại vẫn được so sánh với mức độ tiên tiến quốc tế. Từ quan điểm của các sản phẩm khác nhau, mức tiêu thụ điện trung bình của nhôm điện phân trong nước cao hơn 2% so với mức quốc tế; mức tiêu thụ năng lượng trung bình của việc nấu chảy lò luyện kim đồng là 20% cao hơn mức quốc tế; mức tiêu thụ năng lượng trung bình của luyện kẽm trong lò nung lò nung cao hơn 33,4% so với mức độ tiên tiến quốc tế; Tiêu thụ năng lượng trung bình của luyện kim cao hơn 84,2% so với mức tiên tiến quốc tế. Theo Cục Thống kê Quốc gia, năm 2006, điện năng tiêu thụ điện nhôm DC trong nước là 13.506 kWh / tấn, mức tiêu thụ năng lượng toàn diện của alumina là 0,894 tấn than tiêu chuẩn / tấn, và tiêu thụ năng lượng trung bình của luyện kim đồng là 0,606 tấn than tiêu chuẩn. Mức tiêu thụ điện là 823 kWh / tấn.
Ngoài việc tiêu thụ năng lượng cao của nguyên liệu của sản phẩm, động cơ trong nước cũng có một số vấn đề trong việc nâng cấp công nghệ, và những vấn đề này khiến động cơ tiêu thụ nhiều năng lượng trong quá trình hoạt động:
1. Công nghệ điều khiển tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ bị lạc hậu và hiệu quả hoạt động của hệ thống thấp.
Phù hợp hệ thống không hợp lý, hiện tượng xe ngựa kéo nghiêm trọng, hoạt động tải trọng thấp hạn của thiết bị; điều khiển hệ thống động cơ để đáp ứng các yêu cầu quá trình như mục tiêu duy nhất, chế độ điều chỉnh hệ thống là lạc hậu, hầu hết người hâm mộ, máy bơm sử dụng điều chỉnh cơ khí điều tiết, hiệu quả hoạt động hệ thống thấp.
Công nghệ phát hiện hiệu quả năng lượng hệ thống động cơ của Trung Quốc, giải pháp tổng thể giảm phát thải tiết kiệm năng lượng và công nghệ điều khiển tiết kiệm năng lượng, động cơ phù hợp tải trọng và công nghệ tích hợp thiết bị điều khiển đặc biệt, hiệu quả tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm chi phí -saving công nghệ, vv, cơ bản Vẫn còn trong trống.
2. Mức điều khiển động cơ toàn thời gian tương đối lạc hậu.
Công nghệ điều khiển hệ thống điều khiển tốc độ động cơ khá khác so với công nghệ điều khiển của nước ngoài. Thiết bị điều khiển động cơ chủ yếu điều khiển để đáp ứng các yêu cầu về quy trình. Không có thiết bị điều khiển tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ đặc biệt và hệ thống điện cực sử dụng thiết bị điều chỉnh lưu lượng biến đổi vẫn là một thiểu số. Đến 10% tổng số.
3. Việc phát triển và sản xuất động cơ đặc biệt phù hợp với hệ thống vừa mới bắt đầu.
Hiện nay, tỷ lệ chuyên môn hóa của động cơ trong nước đang tiến triển chậm. Lý do là ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc không chú ý đến sự phát triển của các giống sản phẩm trong quá trình phát triển, và khả năng phát triển thị trường phản ứng nhanh là yếu, vì vậy trong nhiều trường hợp, động cơ thông thường được sử dụng thay cho động cơ đặc biệt để vận hành.
Bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như tiêu thụ năng lượng cao của vật liệu sơ cấp và thiếu hụt kỹ thuật, động cơ cần tiêu thụ một lượng lớn năng lượng từ sản xuất đến vận hành, và động cơ chiếm 60% tổng lượng điện tiêu thụ trong nước và 80% tiêu thụ điện công nghiệp đã trở thành Trung Quốc. Các sản phẩm năng lượng đói nhất.
Hầu như tất cả các động cơ trong tất cả các ngành công nghiệp đều rất tuyệt vời về mức tiêu thụ năng lượng. Tiêu thụ năng lượng cao và phát thải cao không chỉ hạn chế sự phát triển của động cơ điện của Trung Quốc về chi phí, mà còn với việc giới thiệu mức thuế carbon ở các nước khác nhau, ngành công nghiệp xe máy vẫn còn ở khía cạnh carbon thấp của sản phẩm. Nếu tiến trình chậm, lối ra động cơ sẽ bị ảnh hưởng.
