Đại tu cho nguyên nhân thất bại
1. Bảo trì các lý do điện:
Đầu tiên là xác định xem điện trở DC ba pha của stato có cân bằng hay không. Nếu nó không cân bằng, điều đó có nghĩa là phần hàn của stato được hàn, cuộn dây được phân tách theo pha và cuộn dây bị ngắn mạch. Nếu lỗi là rõ ràng, nó có thể được cách nhiệt. Bề mặt bị cháy, hoặc cuộn dây stato được đo bằng một dụng cụ. Sau khi xác nhận ngắn mạch xen kẽ, cuộn dây động cơ được định tuyến lại.
Ví dụ: động cơ bơm, động cơ không chỉ rung mà nhiệt độ của ổ trục cũng cao. Kết quả kiểm tra cho thấy điện trở DC của động cơ không đủ tiêu chuẩn và cuộn dây stato của động cơ có hiện tượng hàn mở. Sau khi tìm thấy lỗi bằng phương pháp loại bỏ, động cơ chạy bình thường.
2. Bảo trì các lý do cơ học:
Kiểm tra xem khe hở không khí có đồng đều không. Nếu vượt quá giá trị đo, điều chỉnh lại khe hở không khí. Kiểm tra ổ trục, đo khe hở ổ trục, nếu nó không đủ điều kiện để thay thế ổ đỡ mới, kiểm tra biến dạng lõi và nới lỏng, lõi sắt lỏng có thể được liên kết với keo nhựa epoxy, kiểm tra trục quay, sửa chữa đường ray của đường cong trục hoặc trục thẳng trực tiếp Sau đó thực hiện kiểm tra cân bằng trên rôto. Trong quá trình vận hành thử nghiệm đại tu động cơ quạt gió, động cơ không chỉ có độ rung lớn mà nhiệt độ của ống lót vòng bi vượt quá tiêu chuẩn. Sau nhiều ngày xử lý liên tục, lỗi vẫn chưa được khắc phục. Khi các thành viên trong nhóm giúp tìm ra, khe hở không khí của động cơ rất lớn và mức độ của ghế gạch không đủ điều kiện. Sau khi tìm thấy lỗi, động cơ đã được kiểm tra thành công một lần sau khi điều chỉnh lại các khoảng trống.
3. Phần cơ tải được kiểm tra bình thường và bản thân động cơ không có vấn đề gì:
Nguyên nhân của lỗi là do phần kết nối. Tại thời điểm này, cần kiểm tra mức cơ bản của động cơ, độ nghiêng, cường độ, liệu trung tâm có chính xác hay không, khớp nối có bị hỏng hay không và liệu phần mở rộng trục động cơ có tuân thủ các yêu cầu hay không.
Nếu bạn muốn mua một động cơ công cụ điện, xin vui lòng chú ý đến Grass tông Motor.
