Loại động cơ xe năng lượng mới: ba hướng nghiên cứu và phát triển
Sự từ hóa vĩnh cửu của động cơ đáp ứng hiệu quả cao của hệ thống truyền động cơ. Động cơ nam châm vĩnh cửu có ưu điểm về hiệu suất cao, công suất lớn, hệ số công suất cao, độ tin cậy cao và bảo trì dễ dàng. Trong những năm gần đây, xe điện được phát triển bởi Hoa Kỳ và châu Âu đã áp dụng động cơ cảm ứng AC. Ở Nhật Bản và Trung Quốc, động cơ nam châm vĩnh cửu được sử dụng;
Việc số hoá không chỉ bao gồm việc số hóa điều khiển biến tần, số hóa ổ đĩa cho giao diện hệ thống CNC, mà còn là số hóa của đơn vị đo lường;
Tích hợp hệ thống đáp ứng nhu cầu giảm chi phí của hệ thống truyền động. Sự tích hợp của hệ thống ổ đĩa động cơ bao gồm tích hợp cơ điện và tích hợp mô-đun điều khiển. Tích hợp cơ điện chủ yếu là phát triển hướng tích hợp động cơ xe với động cơ ô tô hoặc hộp số. Sự tích hợp của mô-đun điều khiển chủ yếu đề cập đến việc chuyển đổi thiết bị, mạch, điều khiển, cảm biến và nguồn điện. Cả hai thành phần thụ động và các thành phần thụ động được tích hợp vào các mô-đun chuẩn để tạo thành các linh kiện điện tử công suất, nhưng độ tin cậy cần được cải thiện.
Hệ thống động cơ truyền động là cốt lõi của xe điện. Trong tương lai, hệ thống động cơ truyền động cho xe điện ở Trung Quốc sẽ phát triển theo hướng từ hóa, số hóa và tích hợp vĩnh viễn.
Mẫu hợp tác động cơ xe năng lượng mới: thế giới ba điểm
Hiện nay, thị trường động cơ xe năng lượng mới toàn cầu bị chi phối bởi các OEM, các công ty ô tô truyền thống và các công ty xe máy chuyên nghiệp. Trong số đó, các công ty động cơ chuyên nghiệp trong thị trường động cơ xe năng lượng mới trong nước chiếm thị phần lớn nhất. Ví dụ: Ocean Electric, CSR Times, Younet, Shanghai Dajun, Jingjin Electric, v.v.
Trong thực tế, trong công nghệ lái xe của các loại xe năng lượng mới, vẫn còn một loại phương pháp lái xe có mối quan tâm lớn, đó là, công nghệ động cơ bánh xe trung tâm. Công nghệ động cơ bánh xe trung tâm, còn được gọi là công nghệ động cơ gắn trên bánh xe, được đặc trưng bởi sự tích hợp các thiết bị truyền tải điện và phanh vào trung tâm. Do đó, phần cơ khí của chiếc xe điện được đơn giản hóa rất nhiều, và nhiều không gian hơn được bỏ trống, vì vậy việc sử dụng động cơ trung tâm có thể trở thành dạng cuối cùng của ổ cực cuối cùng trong tương lai.
Phân tích sơ bộ về thị trường động cơ năng lượng mới: so với hàng tỷ đầu vào cho pin điện, đầu tư vào động cơ tương đối nhỏ. Với sự phát triển của các loại xe năng lượng mới trong nước, các nhà sản xuất trong nước đang phát triển rất nhanh. Để vay cà phê lớn trong nước: công nghệ động cơ trong nước có một khoảng cách nhất định từ nước ngoài, nhưng nó không có sự khác biệt. Tất nhiên, người khổng lồ nước ngoài đang hoạt động. Cách bố trí của thị trường trong nước và tìm kiếm tích cực cho các đối tác trong nước, người khổng lồ nước ngoài nắm tay Magna ở Huayu là bằng chứng.
