Vẫn còn một không gian rộng lớn để trang bị hệ thống động cơ tiết kiệm năng lượng và tiềm năng tiết kiệm năng lượng cần được khám phá đầy đủ. Ngày 14 tháng 10 là Ngày Tiêu chuẩn Thế giới. Tại Hội thảo quốc tế về chuyển đổi tần số và tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải hệ thống động cơ được tổ chức trong cùng ngày, hơn 100 đại diện từ các cơ quan chính phủ, cơ quan tiêu chuẩn hóa, các chuyên gia hiệp hội ngành công nghiệp trong nước và nước ngoài, nhà sản xuất và người sử dụng trên nghiên cứu và đánh giá về tình trạng hiện tại của nó, đồng thời, rằng công việc để nâng cao hiệu quả hoạt động tổng thể của hệ thống động cơ của Trung Quốc có một chặng đường dài để đi.
Tiềm năng tiết kiệm năng lượng tuyệt vời
Khoảng mười hệ thống động cơ kỹ thuật tiết kiệm năng lượng hàng đầu của đất nước để thúc đẩy công việc tiết kiệm năng lượng là tăng dần, giảm tiêu thụ năng lượng và nâng cao hiệu quả đã trở thành một từ quan trọng trong ngành công nghiệp xe máy trong những năm gần đây.
Ngành công nghiệp tin tưởng rằng trong những năm gần đây, dự án tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ đã có những tiến bộ hiệu quả trong việc cải thiện hiệu quả hoạt động dựa trên phương pháp điều chỉnh hệ thống dựa trên chuyển đổi tần số và điều chỉnh tốc độ, nhưng trong môi trường phát triển mạnh Sức mạnh và tiến bộ vẫn còn thiếu và thiếu.
Như chúng ta đã biết, hệ thống động cơ là một thiết bị tiêu thụ năng lượng công nghiệp quan trọng. Theo số liệu từ các hiệp hội ngành, tổng công suất lắp đặt của các loại động cơ điện ở Trung Quốc là khoảng 1,2 tỷ kilowatts trong năm 2010, và tiêu thụ điện hàng năm vào khoảng 2,5 nghìn tỷ kilowatt giờ (tính theo hoạt động trung bình hàng năm là 2000 giờ ), chiếm tỷ trọng tiêu thụ điện trong toàn xã hội. Hơn 60%. Để kết thúc này, công việc tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ được liệt kê như là một phần quan trọng của "kế hoạch trung hạn và tiết kiệm năng lượng" và "mười dự án tiết kiệm năng lượng" của Trung Quốc.
Là một công nghệ tiết kiệm năng lượng quan trọng, việc chuyển đổi tần số hệ thống động cơ đã được các công ty trong nước và nước ngoài công nhận và quảng bá rộng rãi nhờ hiệu quả tiết kiệm năng lượng vượt trội và thời gian hoàn vốn đầu tư ngắn. Theo Sun Xiaokang, phó giám đốc của Ủy ban quản lý tiêu chuẩn hóa quốc gia, so với động cơ tốc độ cố định truyền thống, hệ thống động cơ có thể giảm tiêu thụ năng lượng hơn 30% sau khi chuyển đổi tần số.
Theo quan điểm này, ngành công nghiệp trong nước đang tích cực triển khai. Theo Sun Xiaokang, trong giai đoạn Kế hoạch 5 năm lần thứ 11, trên cơ sở cập nhật và cải tạo một thiết bị duy nhất, các bộ phận liên quan sẽ tập trung vào việc thúc đẩy chế độ điều chỉnh hệ thống dựa trên chuyển đổi tần số và điều chỉnh tốc độ. hiệu quả, và hình thành một lễ hội 36 tỷ kWh / năm trong 5 năm. Khả năng điện.
Trong suốt tình hình hoạt động công nghiệp quốc gia, xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc nói chung đã được cải thiện. Hiện nay, nó đã trở thành một quốc gia sản xuất động cơ chính và một nước xuất khẩu lớn. Trong những năm gần đây, việc thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong các hệ thống động cơ cũng đã bắt đầu cho thấy kết quả. Ngành công nghiệp nói chung tin rằng nó vẫn có tiềm năng lớn.
Theo quy hoạch có liên quan, trong thời gian 5 năm lần thứ 12, hiệu suất hoạt động trung bình của hệ thống động cơ của Trung Quốc sẽ tăng 2 đến 3 điểm phần trăm trên cơ sở hiện tại, dẫn đến công suất tiết kiệm điện là 80 tỷ kWh / năm. Các chuyên gia dự đoán rằng sau đó hệ thống động cơ quốc gia dự kiến đạt 400 tỷ kWh / năm công suất tiết kiệm điện.
Điều này có nghĩa là việc chuyển đổi hiệu quả quy định tốc độ biến tần của hệ thống động cơ sẽ trở thành động thái chính trong tương lai.
