Động cơ hỗ trợ gấp đôi mười một hậu cần tự động, mở ra đại dương xanh của ngành công nghiệp thị trường
Bữa tiệc mua sắm trực tuyến "Double Eleven" đã diễn ra trong vài ngày qua, nhưng thử nghiệm của công ty chuyển phát nhanh vẫn đang được tiến hành. Hơn 100 tỷ nhân dân tệ bán hàng có nghĩa là hàng trăm triệu bưu kiện. Làm thế nào để gửi gói lớn vào người tiêu dùng một cách kịp thời và an toàn chắc chắn là một thử nghiệm lớn cho các công ty chuyển phát nhanh.
Nhìn lại những năm trước, chỉ có 10 triệu bưu kiện trong năm 2010. Trong năm 2013, các bưu kiện được tính bằng tỷ, nhưng đã có di chứng như nổ và mất vật phẩm. Tuy nhiên, năm nay đôi thứ mười hai, Cục Bưu điện Quốc gia lần thứ 12 phát hành dữ liệu, các công ty thương mại điện tử chính vào ngày 11 tạo ra tổng số 350 triệu đơn đặt hàng hậu cần thể hiện, tăng 59%. Vào ngày 11, ngành công nghiệp chuyển phát nhanh xử lý 251 triệu lô hàng chuyển phát nhanh, tăng 52% so với cùng kỳ. Trong suốt toàn bộ giai đoạn thứ mười hai, toàn bộ ngành đã xử lý hơn 1 tỷ doanh nghiệp chuyển phát nhanh.
Mặc dù số lượng chuyển phát nhanh đã tăng vọt, nhiều cư dân mạng đã báo cáo rằng chuyển phát nhanh năm nay nhanh hơn nhiều so với năm ngoái.
Điều này là bởi vì, trong nửa cuối năm nay, các công ty hậu cần nhanh chóng bắt đầu dự trữ công suất của mười một đôi. Một số doanh nghiệp bắt đầu cải tạo vào năm ngoái và họ đã chuẩn bị toàn diện về năng lực, nhân sự, phương tiện kỹ thuật và các biện pháp cốt lõi.
Theo thống kê sơ bộ, gần 100 trung tâm chế biến đã được xây dựng và nâng cấp trong năm nay. Trung tâm xử lý đã cài đặt một số thiết bị phân loại tự động, làm giảm đáng kể cường độ lao động của nhân viên tuyến đầu và cải thiện đáng kể hiệu quả.
Cả SF Express và Yunda Express đều cho phép thiết bị phân loại tự động hoàn toàn trước Double 11. Thiết bị phân loại hoàn toàn tự động của SF Logistics Park ở Bắc Kinh bắt đầu vào tháng 8 và có thể xử lý hơn 40.000 chiếc mỗi giờ, gấp đôi lao động ban đầu. Lần đầu tiên, Shentong Express đã đưa vào sử dụng hệ thống phân loại robot thông minh, không chỉ cải thiện hiệu quả, mà còn tránh được sự hư hại của thư chuyển phát nhanh gây ra bởi các hành vi như “barbarism”.
Đối với các công ty chuyển phát nhanh lớn, sau nhiều năm "báp têm" hai tầng, mặc dù việc xây dựng trang web, nâng cấp thiết bị, hỗ trợ dữ liệu, v.v ... đã được thực hiện một bước lớn, nhưng áp lực phân phối cuối vẫn tồn tại.
Để đáp ứng với "dặm cuối cùng" và "cuối 100 mét", SF đã cho thuê một số xe năng lượng mới trong năm nay, đặc biệt cho việc cung cấp giao hàng chuyển phát nhanh mười một. Theo người phụ trách có liên quan của Yuantong Express Beijing Co., Ltd., ước tính rằng công ty Double 11 Yuantong Beijing của năm nay sẽ đạt 2,4 triệu chiếc mỗi ngày, gấp đôi so với năm ngoái. Ngoài việc tăng số lượng người, 500 chiếc xe được thêm vào mỗi ngày trong suốt giai đoạn mười hai.
Đối với các công ty chuyển phát nhanh, việc mua xe năng lượng mới là một lựa chọn để xem xét. Gần đây, "Ý kiến thực hiện về thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp thể hiện" do Chính quyền nhân dân tỉnh Thanh Hải xây dựng đề xuất rằng các doanh nghiệp chuyển phát nhanh sẽ sử dụng trợ cấp tài chính cho việc sử dụng các loại xe năng lượng mới có trong danh mục khuyến mãi quốc gia.
Jingdong bắt đầu sử dụng máy bay không người lái để phân phối các đơn đặt hàng. Kể từ khi gia nhập Double Eleven, UAV Jingdong đã được đưa vào hoạt động tại Suqian, Xi'an và Beijing. Giám đốc điều hành Jingdong Liu Qiangdong cho biết gần đây rằng các mục tiêu giả đã có được giấy phép bay từ bốn tỉnh và lên kế hoạch một số lượng lớn các tuyến đường. Jingdong mở máy bay không người lái để giúp các eleven đôi, chủ yếu là để mang lại sự tiện lợi cho các khách hàng nông thôn rộng lớn.
Về mặt công nghệ, JD.com đã phát triển các mô hình bay không người lái đa rotor, đa năng bao gồm đa rotor, cất cánh thẳng đứng và điện, dầu hoặc điện lai, có khả năng chở tới 30 kg công suất hàng hóa và 30 km khoảng cách bay. Nhiệm vụ phân phối.
Tuy nhiên, vẫn chưa đủ khả năng phân phối của các công ty chuyển phát nhanh. Một số sẽ chuyển giao "hai gói" của lô hàng chuyển phát nhanh cho các công ty chuyển phát nhanh khác. Thông thường, nhiều chuyển phát nhanh chưa được thu thập hoặc lưu trữ trong trung tâm phân phối.
Chắc chắn, các cơ sở tự động hóa trong nước vẫn còn yếu, nhưng hậu cần tự động là xu hướng phát triển. Theo khảo sát, quy mô thị trường của hệ thống hậu cần tự động tăng từ dưới 2 tỷ nhân dân tệ lên 40 tỷ nhân dân tệ từ năm 2001 đến năm 2014, với tỷ lệ tăng trưởng hàng năm là 25%. Năm 2020, quy mô thị trường của ngành công nghiệp hậu cần thông minh dự kiến sẽ đạt 140 tỷ nhân dân tệ, trong đó thương mại điện tử chuyển phát nhanh góp 80 tỷ nhân dân tệ.
Khi đối mặt với một thị trường khổng lồ, các thiết bị như thiết bị phân loại tự động, rô bốt thông minh và máy bay không người lái sẽ có nhu cầu lớn, và động cơ vi mô như một thành phần quan trọng cũng sẽ mở ra một giai đoạn phát triển khác. Tuy nhiên, sự gia tăng gần đây trong tăng giá, nguyên liệu, phụ kiện, vận chuyển, và chi phí lao động, các công ty động cơ có thể được "máu rửa sạch." Làm thế nào để tồn tại trong mùa đông lạnh và di chuyển vào biển xanh mới phụ thuộc vào cách các nhà sản xuất động cơ khác nhau chơi sức mạnh kỳ diệu.
