Phân tích nguồn tiếng ồn chính của động cơ
Các nguồn tiếng ồn chính của động cơ là tiếng ồn điện từ, tiếng ồn cơ học và tiếng ồn thông gió.
● Tiếng ồn điện từ
Sự tương tác từ trường trong khe hở không khí của động cơ tạo ra lực hướng tâm thay đổi theo thời gian và không gian, do đó lõi stato và đế bị biến dạng theo thời gian, nghĩa là stato rung; tiếng ồn điện từ chủ yếu là do sự rung động của stato làm cho không khí xung quanh rung chuyển. Tải tiếng ồn.
● Tiếng ồn cơ học
Sự mất cân bằng cơ học của rôto gây ra rung động cơ học và tiếng ồn do lực ly tâm tạo ra, tiếng ồn rung mang, tiếng ồn tiếp xúc trượt của bàn chải và vòng thu hoặc bộ chuyển đổi, và rung trục và tiếng ồn của vỏ đầu bị kích thích bởi rung động của vòng bi.
● Tiếng ồn thông gió
Quạt hoặc các bộ phận thông gió khác và dòng khí xoáy gây ra bởi sự quay của rôto, tiếng ồn một tần số được tạo ra bởi vòng quay của quạt để định kỳ làm mát không khí hoặc khí làm mát trên các chướng ngại vật, hoặc thiết kế không hợp lý của các bộ phận có thành mỏng trong đường dẫn gió hoặc sáo gió thiết kế sáo. "
Động cơ nhận dạng tiếng ồn điện từ
Tiếng ồn điện từ của động cơ thay đổi theo cường độ của từ trường, cường độ dòng điện tải và tốc độ của động cơ. Với tính năng này, các phương pháp sau có thể được sử dụng để nhận dạng.
● Phương pháp tắt nguồn đột ngột. Do quán tính cơ học chậm hơn nhiều so với quá trình chuyển đổi điện từ, nên nguồn điện đột nhiên bị tắt và không có ảnh hưởng điện từ. Tại thời điểm này, tốc độ động cơ gần như không đổi. Nếu tiếng ồn động cơ đột nhiên biến mất hoặc giảm đáng kể tại thời điểm này, có thể kết luận rằng tiếng ồn là do nguyên nhân điện từ.
● Thay đổi phương thức điện áp. Do tốc độ của động cơ không đồng bộ không thay đổi nhiều so với điện áp, khi điện áp thay đổi, tiếng ồn cơ học và tiếng ồn thông gió về cơ bản không thay đổi, nhưng tiếng ồn điện từ thay đổi rất lớn theo điện áp.
● Phương pháp kéo. Một động cơ ồn được sử dụng để kéo một động cơ ồn ào đang thử nghiệm. Nếu tiếng ồn giảm hoặc biến mất, tiếng ồn động cơ bị kéo là tiếng ồn điện từ.
Tính toán nhiễu điện từ
Tiếng ồn điện từ là một trong những nguồn tiếng ồn chính của động cơ. Trong động cơ đa cực hoặc động cơ có tiếng ồn thông gió thấp, tiếng ồn điện từ nổi bật hơn. Nói chung, nó tăng khi tăng công suất động cơ, và nó tăng tiếng ồn trong khi tải. Rễ to. Tiếng ồn này liên quan chặt chẽ đến các thông số thiết kế điện từ của động cơ. Nếu thiết kế không phù hợp, nhiễu điện từ sẽ rất rõ ràng và nó có thể trở thành nguồn tiếng ồn quan trọng nhất vượt qua các tạp âm khác. Do đó, nghiên cứu nguyên nhân gây ra tiếng ồn điện từ của động cơ, mối quan hệ giữa các thông số thiết kế động cơ và tiếng ồn điện từ và phương pháp tính toán của nhiễu điện từ có ý nghĩa rất lớn để dự đoán và kiểm soát tiếng ồn của động cơ trong giai đoạn thiết kế.
