Làm thế nào lớn là động cơ bắt đầu hiện tại?
Bắt đầu hiện tại của xe là khác nhau từ xếp hạng hiện tại. Nhiều người trong số họ là khác nhau theo tình hình cụ thể. Ví dụ, mười lần, 6-8 lần, 5-8 lần, 5-7 lần, vv.

Một là để nói rằng tại thời điểm bắt đầu (tức là, ban đầu thời điểm của quá trình bắt đầu), tốc độ của động cơ là zero, và giá trị hiện tại tại thời điểm này nên là giá trị hiện tại gian hàng của nó.
Để được sử dụng thường xuyên nhất Y series 3 pha không đồng bộ động cơ, không có rõ ràng quy định trong tiêu chuẩn "Y series 3 pha không đồng bộ động cơ" T10391-JB năm 2002. Các giá trị được chỉ định của tỷ lệ hiện hành để hiện 5.5 kW motor, xếp hàng là như sau:
Khi tốc độ đồng bộ là 3000, tỉ lệ hiện hành đã bị khóa xếp hạng hiện tại là 7,0;
Khi tốc độ đồng bộ là 1500, tỉ lệ hiện hành đã bị khóa xếp hạng hiện tại là 7,0;
Khi đồng bộ tốc độ là 1000, tỉ lệ hiện hành đã bị khóa xếp hạng hiện tại là 6,5;
Tốc độ đồng bộ của 750, tỷ lệ các gian hàng hiện nay để đánh giá cao hiện nay là 6.0.
Sức mạnh của 5.5kW motor là tương đối lớn, và tỉ lệ hiện tại và xếp hạng hiện tại của động cơ nhỏ hơn. Do đó, thợ điện giảng dạy vật liệu và nhiều nơi nói rằng việc bắt đầu hiện tại của động cơ không đồng bộ là 4 ~ 7 lần của xếp làm việc hiện tại.
Tại sao là hiện tại bắt đầu động cơ lớn? Nhỏ hơn hiện nay sau khi bắt đầu?
Ở đây, chúng ta cần phải hiểu từ quan điểm của động cơ động cơ bắt đầu từ nguyên tắc và nguyên lý động cơ xoay:
Khi động cơ cảm ứng ở tình trạng stop, từ điện từ quan điểm của, giống như một biến áp, uốn lượn stator kết nối với nguồn điện tương đương với các cuộn dây chính của máy biến áp, và uốn lượn đóng cánh quạt là tương đương với thứ cấp cuộn dây của máy biến áp bị chập; stator xoắn ốc có là không có kết nối giữa uốn lượn cánh quạt và cánh quạt. Chỉ kết nối điện từ được thực hiện. Từ thông đóng cửa bởi stator, gap máy và lõi rotor. Tại thời điểm kết thúc, các cánh quạt đã không quay do quán tính, và từ trường quay cắt cánh quạt quanh co với tốc độ đồng bộ tốc độ tối đa cắt, vì vậy mà uốn lượn cánh quạt giác quan tiềm năng cao nhất có thể đạt được, và do đó, một dòng chảy lớn trong chỉ huy dàn nhạc rotor của hiện tại, điều này hiện nay sản xuất năng lượng từ tính huỷ stator của từ trường, cũng giống như máy biến áp thứ cấp thông hủy bỏ các hành động của một từ thông.
Để duy trì gốc từ thông đó là tương thích với điện áp cung cấp điện tại thời điểm đó, stator sẽ tự động tăng hiện tại. Bởi vì hiện nay của các cánh quạt là rất lớn tại thời điểm này, stator hiện tại cũng làm tăng đáng kể, thậm chí lên đến 4 đến 7 lần hiện hành xếp hạng, đó là lý do để bắt đầu lớn hiện nay. Tại sao là nhỏ hiện nay sau khi bắt đầu: như tăng tốc độ động cơ, stator từ trường cắt lõi rotor giảm tốc độ, khả năng gây ra ở rotor dây dẫn giảm, và hiện tại trong lõi rotor cũng giảm, vì vậy mà các stator hiện tại được sử dụng để hủy bỏ các cánh quạt hiện tại. Phần hiện tại bị ảnh hưởng bởi thông cũng giảm, do đó, stator hiện tại từ lớn đến nhỏ cho đến khi bình thường.





