Bốn biện pháp để tránh Trung Quốc tắc nghẽn động cơ dc im lặng
Thường xuyên sử dụng động cơ DC trong sản xuất, sẽ có nhiều mảnh vụn sẽ xâm nhập vào động cơ DC, dẫn đến hỏng động cơ. Trước vấn đề các mảnh vỡ thường xuyên bị động cơ DC chặn, phương pháp dọn sạch từng khối và xóa qua đêm được áp dụng ở giai đoạn hoạt động ban đầu. Mặc dù điều này tránh được việc tắt máy, nhưng thân xe máy thường bị tháo rời, khiến cho vòng của động cơ bị mòn và muốn tăng cường, và phải mất rất nhiều nhân lực để làm sạch mỗi lần. Ngoài các phương pháp này, Thâm Quyến Longhui Motor cũng tóm tắt bốn giải pháp hiệu quả sau:
Đầu tiên, đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị chính
Yêu cầu chất xúc tác phải được tiêm theo một tỷ lệ nhất định và thời gian dừng không được vượt quá 15rain. Nếu không, độ nhớt nóng chảy sẽ được hạ xuống và chất lượng sản phẩm sẽ bị hạ thấp. Để đảm bảo hoạt động trơn tru của động cơ DC, một số biện pháp bảo đảm phải được thực hiện.
Thứ hai, thay thế thường xuyên chất bôi trơn và các bộ phận hao mòn
Các bộ phận chuyển động chính của động cơ DC bao gồm một con sâu, bánh xe giun, thanh trượt và pít-tông mới. Sự hao mòn của các thành phần này sẽ trực tiếp dẫn đến giảm tốc độ dòng chảy của động cơ hoặc không. Giải pháp hiện tại là định kỳ thay dầu bôi trơn, mài mòn các bộ phận và định kỳ làm sạch buồng thủy lực.
Thứ ba, quy trình vận hành nghiêm ngặt
Việc khởi động và dừng động cơ DC phải được thực hiện theo đúng yêu cầu sử dụng. Khi khởi động, đầu ra bằng không bật động cơ và đĩa điều chỉnh có thể được lấp đầy bằng nitơ khi có một áp suất nhất định ở đầu ra của động cơ. Tránh biến dạng lớn của cơ hoành gây ra bởi điền nitơ, và ngăn chặn cơ hoành bị vỡ; khi đầu ra của động cơ tăng thì nên chậm; khi động cơ dừng lại, đầu ra của động cơ nên giảm từ từ.
Thứ tư, tăng cường bảo dưỡng xe máy
Động cơ DC thường xuyên được kiểm tra trong quá trình vận hành, tập trung vào mức dầu bôi trơn, âm thanh động cơ và động cơ, áp suất đầu ra và áp suất bể đệm nitơ. Cơ hoành thân động cơ và màng ngăn bể đệm nitơ được định kỳ thay thế để ngăn chặn hiệu quả hai động cơ bị hư hỏng cùng một lúc, gây ra tai nạn tắt máy xúc tác.
Sau khi động cơ DC đã thực hiện các biện pháp trên, vật liệu rắn khối lớn có thể được cắt nhỏ để không bị tắc. Tôi hy vọng rằng nội dung ngày hôm nay sẽ giúp bạn.
