Được thúc đẩy bởi chính sách quốc gia, hệ thống động cơ đã có những tiến bộ lớn trong việc quảng bá các sản phẩm tiết kiệm năng lượng, nghiên cứu và phát triển các công nghệ tiết kiệm năng lượng và thực hiện các dự án chuyển đổi công nghệ tiết kiệm năng lượng. Hệ thống động cơ là một thiết bị tiêu thụ năng lượng công nghiệp quan trọng, với mức tiêu thụ điện năng hàng năm là 1,2 nghìn tỷ. Kilowatt giờ. Tại hội thảo về công nghệ tiết kiệm năng lượng cho các hệ thống động cơ được tổ chức gần đây, Li Aixian, phó chủ tịch của Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Trung Quốc, cho biết hệ thống động cơ của Trung Quốc tiêu thụ khoảng 60% tổng tiêu thụ điện công nghiệp của Trung Quốc, nhưng hiệu suất động cơ trung bình là 3 ~ 5 thấp hơn so với các nước phát triển. Tỷ lệ hiệu quả hoạt động chung của hệ thống truyền động cơ thấp hơn 10-20% so với các nước phát triển. Tiềm năng tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ là rất lớn.
Kế hoạch hoạt động toàn diện về bảo tồn năng lượng và giảm phát thải trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 12 đề xuất rằng Trung Quốc sẽ đạt được mục tiêu tiết kiệm 670 triệu tấn than tiêu chuẩn trong 5 năm tới. Là một dự án quan trọng để bảo tồn năng lượng và giảm phát thải, hiệu quả hoạt động của hệ thống động cơ nên được tăng thêm 2 đến 3 điểm phần trăm. Theo các nguồn tin liên quan, tăng trưởng động cơ hiệu quả cao trong năm năm tới là một sự kiện không thể tránh khỏi, với một ước tính thận trọng về tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm trên 70%.
Hệ thống động cơ có tiềm năng lớn để tiết kiệm năng lượng
Là một nguồn năng lượng cho các thiết bị cơ khí, động cơ điện được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực xây dựng kinh tế quốc gia, và tiêu thụ rất nhiều điện. Dữ liệu cho thấy tổng công suất lắp đặt của động cơ điện ở Trung Quốc đã đạt hơn 400 triệu kW, và mức tiêu thụ điện hàng năm đạt 1,2 nghìn tỷ kilowatt giờ. Tiêu thụ điện chiếm khoảng 60% tổng tiêu thụ điện công nghiệp của Trung Quốc, chiếm 50% tổng tiêu thụ điện của cả nước. Tuy nhiên, so với các nước phát triển, hệ thống động cơ của Trung Quốc hiệu quả trung bình thấp hơn 3 đến 5 điểm phần trăm, hệ thống lái xe động cơ nói chung Hiệu quả hoạt động thấp hơn 10-20%. Theo Zhang Xin, trợ lý tổng thống của Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Trung Quốc, 90% sử dụng động cơ Y series hiện tại của Trung Quốc, được phát triển vào những năm 1990, có hiệu suất trung bình chỉ 87,3%. Hiệu suất trung bình của động cơ hiệu suất cao ở Hoa Kỳ là 90,3%. Hiệu quả của loạt động cơ mới nhất của nó cao tới 91,7%. Có thể thấy rằng tiềm năng tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ của Trung Quốc là rất lớn. Zhang Xin nói rằng máy nén của Trung Quốc có tiềm năng tiết kiệm điện từ 10% đến 50%, và tiềm năng tiết kiệm điện của máy bơm là 20% đến 40%, trong khi hệ thống quạt có tiềm năng tiết kiệm điện lớn nhất, từ 20% đến 60%. Nếu hiệu quả của động cơ tăng 5%, tiết kiệm điện hàng năm sẽ đạt 76,5 tỷ kWh, gần với sản lượng điện hàng năm của Tam Hiệp. Mặc dù tiềm năng tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ là rất lớn, hầu hết người dùng đều không hiểu được lợi ích kinh tế do tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ hoặc người dùng nhận ra tiềm năng to lớn của nó, nhưng không có khả năng thực hiện công việc cải tạo tiết kiệm năng lượng . Tổng thư ký Zhao Ming nói điều này.
Dự án Thách thức Bảo tồn Năng lượng của Hệ thống Động cơ Trung Quốc đã thiết lập một nền tảng thông tin tiết kiệm năng lượng trên toàn quốc cho các hệ thống động cơ thúc đẩy giao tiếp và hợp tác giữa người sử dụng hệ thống động cơ, các công ty dịch vụ tiết kiệm năng lượng (ESCO), các nhà sản xuất động cơ và các phòng quản lý tiết kiệm năng lượng. Trong ba năm kể từ khi thực hiện dự án, 1.700 đơn vị đã tham gia vào các hoạt động của dự án. Dự án đã thúc đẩy thành công việc chuyển đổi tiết kiệm năng lượng của 400 hệ thống động cơ, tiết kiệm hơn 400.000 tấn than tiêu chuẩn mỗi năm cho đất nước và giảm lượng khí thải CO2 khoảng 1 triệu tấn mỗi năm. Đồng thời, dự án đã hoàn toàn sử dụng và đóng vai trò cơ chế quản lý năng lượng hợp đồng dựa trên thị trường, xây dựng cầu cho các đơn vị sử dụng năng lượng và các công ty dịch vụ tiết kiệm năng lượng, giảm đáng kể vốn và rủi ro kỹ thuật của việc cải tạo tiết kiệm năng lượng các đơn vị sử dụng năng lượng, và đã huy động hoàn toàn năng lượng cho các đơn vị sử dụng năng lượng. Hăng hái.
