Tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ là một phần quan trọng trong việc thiết lập một xã hội định hướng bảo tồn và phát triển một nền kinh tế tròn. Cốt lõi của nó nằm ở những đột phá công nghệ. Hiện tại, có hai loại động cơ hiệu suất cao có lợi thế tuyệt đối trên thị trường: Động cơ không đồng bộ ba pha hiệu suất cực cao YE3 và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Tuy nhiên, theo những người tham gia thị trường, hiệu quả tiết kiệm năng lượng thực tế của động cơ YE3 là không tốt, và động cơ nam châm vĩnh cửu sẽ có các mức độ thoái hóa khác nhau sau khi sử dụng trong một khoảng thời gian; Động cơ miễn cưỡng có những ưu điểm về tính ổn định và tiết kiệm năng lượng, nhưng việc thực hiện kỹ thuật là khó khăn.
Trong nghiên cứu thị trường, phóng viên phát hiện ra rằng Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thâm Quyến Fengfa đã không chỉ phá vỡ các vấn đề kỹ thuật của động cơ miễn cưỡng chuyển mạch, mà còn thành công trong công nghiệp công nghệ này. Vào tháng 10 năm nay, công nghệ này đã vượt qua những thành tựu khoa học và công nghệ của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và hiệu quả tiết kiệm năng lượng của nó có thể đạt 15% đến 20%, vượt xa công nghệ động cơ hiệu suất cao hiện tại.
Hiện nay, động cơ miễn cưỡng của công ty đã được đưa vào sử dụng trong gốm sứ, công nghiệp hóa chất và các ngành công nghiệp khác. Zhou Qingyu, Chủ tịch Công ty Phát triển Công nghệ Fengfa, phát biểu với phóng viên kinh tế hàng ngày rằng Công ty Sinh hóa Sơn Lai Laiwu Taihe đã chuyển đổi động cơ không đồng bộ ba pha ban đầu thành một động cơ điều khiển tốc độ thông minh và đạt được tốc độ tiết kiệm điện. 20,16%. Phật Sơn Liangjian Công ty TNHH tiến hành một thử nghiệm so sánh về tiết kiệm năng lượng của nhà máy bóng, cho thấy rằng tỷ lệ tiết kiệm năng lượng cũng đạt 14% đến 16%.
Cần lưu ý rằng công nghệ này sẽ giúp giải quyết tình trạng khó xử của xe điện hiện tại. Zhou Qingyu tiết lộ rằng công nghệ động cơ hiện tại của Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Fengfa có thể được sử dụng để cải thiện động cơ xe điện hiện có và tốc độ tiết kiệm năng lượng động cơ có thể lên tới 50%. Điều này cũng có nghĩa là phạm vi bay của xe điện có thể tăng 50% dưới cùng dung lượng pin; cùng với tác động không có hiện tại của động cơ, tuổi thọ pin sẽ tăng 100% đến 20 năm.
Các chuyên gia cho rằng một mặt, hệ thống động cơ miễn cưỡng chuyển đổi là một thiết bị lý tưởng để chuyển đổi công nghệ và nâng cấp sản phẩm. Nó có thể làm giảm tiêu thụ năng lượng hơn 20% trong ngành công nghiệp, và cũng làm giảm lượng khí thải công nghiệp và thúc đẩy chuyển đổi và nâng cấp doanh nghiệp. . Mặt khác, động cơ, điều khiển điện và nguồn điện là ba điểm chính của doanh nghiệp xe điện. Động cơ điện mới có thể được sử dụng như một bước đột phá để giải quyết vấn đề mà chiếc xe điện thuần túy hiện nay có tầm bay ngắn và thúc đẩy sự phát triển hơn nữa của ngành công nghiệp xe điện ở Trung Quốc.
