Bán mech động cơ tháo rời, các biện pháp cụ thể để giảm tổn thất cơ khí động cơ
Trước hết, hãy cùng&# 39 xem xét cách tiết kiệm năng lượng bằng cách thay đổi kích thước của quạt. Ai cũng biết động cơ là thiết bị biến đổi năng lượng điện thành cơ năng. Tổn thất được tạo ra trong quá trình chuyển đổi. Những tổn thất này xuất hiện dưới dạng nhiệt, làm cho động cơ sinh nhiệt. Cuộn dây được chế tạo tùy chỉnh tạo ra tổn thất đồng sau khi dòng điện chạy qua và nhiệt được truyền đến lõi stato thông qua vật liệu cách điện khe, sau đó lõi stato được chuyển đến vỏ động cơ và tản ra không gian. Nhiệt của rôto sinh ra do mất nhôm của rôto và do ma sát của nó. Nó được chuyển đến lõi cánh quạt và bề mặt quạt bên trong. Quạt bên trong khuấy động nhiệt để tản nhiệt trong không gian động cơ, sau đó truyền nhiệt đến lõi stato, nắp cuối và đế. Hai đốt nóng của rôto bị quạt ngoài thổi đi. Do đó, kích thước của khối lượng không khí của quạt bên ngoài là chìa khóa để xác định rằng nhiệt độ của động cơ không thể vượt quá nhiệt độ cho phép của cấp vật liệu cách nhiệt.
Tiêu chuẩn quốc gia quy định độ tăng nhiệt độ cho phép của động cơ có các cấp cách điện khác nhau trong các điều kiện vận hành danh định. Nhiệt độ của điểm nóng nhất trong động cơ không được phép vượt quá nhiệt độ giới hạn của cấp cách điện của nó. Các cấp cách điện phổ biến của động cơ như sau: Trong đó: độ tăng nhiệt độ cho phép=Giá trị quy định giới hạn nhiệt độ cho phép của nhiệt độ môi trường xung quanh-chênh lệch nhiệt độ điểm nóng Chênh lệch nhiệt độ điểm nóng của cuộn dây là sự chênh lệch giữa nhiệt độ ổn định của cuộn dây điểm nóng và nhiệt độ trung bình của dây quấn khi động cơ có tải định mức.
