Chịu lực, gây ra bởi các yếu tố toàn diện hệ thống sưởi
Quạt AQ của giai đoạn đầu tiên (model: Y6-2 x 40-14NO30F) đã ảnh hưởng đến sản xuất do thường xuyên mang vấn đề hệ thống sưởi. Khu định cư cuối cùng của vấn đề này kéo dài hơn hai năm, và các chi phí trực tiếp là hơn 300.000 nhân dân tệ.
Đầu tiên, chiếc nhẫn bên trong mang của cánh được gây ra bởi cơn sốt cuối các bánh công tác, miễn phí, và trục được hàn với nhau. Bánh xe nghiền được sử dụng để sửa chữa các tạp chí và việc sản xuất được duy trì. Bởi vì có một lo sợ rằng một phần là không tốt phù hợp (rung động fan hâm mộ là quá lớn), nó sẽ gây ra mối nguy hiểm ẩn lâu dài cho sản xuất. Trục chính của cánh quạt và nhà ở mang được thay thế một lần nữa trong quá trình đại tu. Sau khi việc thay đổi, kết thúc miễn phí mang nóng, và sau đó các khớp nối bên mang nóng lên. Sau nửa giờ, sự gia tăng nhiệt độ sẽ đạt đến 80 ° C. Nhiều lần, Hệ thống lò có thể không hoạt động bình thường. Những lý do chính cho những vấn đề là như sau:
1. lý do chính cho sự kết thúc miễn phí ban đầu mang sưởi ấm và burnout là áp lực bên ngoài cuộc đua là tương đối chặt chẽ, và vòng bi không thể sản xuất trục thuyên với sự mở rộng của trục chính. Một lý do khác là phù hợp với thực tế giữa cuộc đua bên trong và các trục không đủ (hoặc đã trở thành một sự chuyển đổi phù hợp). Khi tăng nhiệt độ của hệ thống khí nhỏ, mang chỉ hơi hơi nước nóng và không ảnh hưởng đến các hoạt động. Tuy nhiên, nếu hệ thống quá trình hoạt động bất thường và nhiệt độ khí quá cao, số lượng mở rộng là không đủ. Một phiếu xảy ra giữa các vòng bên trong nữa và trục, và bám dính đốt ra.
2. sau khi thay thế các cánh quạt trục chính và cuối cùng miễn phí mang nhà ở, kết thúc miễn phí mang nóng vì góc khớp không phải là thẳng thừng khi thủ phủ gạch gia công và hiện tượng "kẹp" xảy ra sau khi vòng bi được cài đặt. Cho vỏ mới, chú ý phải được thanh toán để kiểm tra trong quá trình lắp ráp và, nếu cần thiết, các yêu cầu của "cào".
3. các bên khớp nối mang nhiệt gây ra bởi verticality nghèo của vòng bi và trục chính, cuộc đua bên ngoài sai lệch và bóng chạy vị trí đó không đúng. Bởi vì nó là một cũ mang, khi nhiệt độ trục là bất thường, thay đổi vị trí mang rất nhiều, và nó sẽ gây ra nhiệt khi nó deviates từ vị trí raceway ban đầu. Ngoài ra, trong quá trình hoạt động của các fan hâm mộ, hàng đầu của các cơ sở của động cơ đập tan và thuyên của động cơ, dẫn đến người nghèo chỉnh độ chính xác của các khớp nối, cũng là một trong những lý do quan trọng.
4, trở về ống nhà ở mang là mỏng hơn, nhiệt độ mùa đông là thấp, dầu trở lại là chậm hơn, bởi vì vòng bi trục rò rỉ dầu, các nhân viên đăng bài làm giảm nguồn cung cấp dầu mang. Khách quan làm giảm nguồn cung cấp dầu và lưu thông của các chất bôi trơn vòng bi cũng là một lý do quan trọng cho sự gia tăng nhiệt độ quá mức của vòng bi. Để đáp ứng với tình huống này, chúng tôi đã tăng áp lực cung ứng dầu trên trang web. (Giảm mở van dòng trở lại tại các trạm xăng Van an toàn)
trong kết luận
Hoạt động điều khiển trung tâm và các nhân viên trang web kiểm tra nên là cảnh báo đủ điều kiện bất thường của sự gia tăng nhiệt độ của thiết bị mang. Đó là tín hiệu sớm của sự thất bại của vòng bi và các thiết bị. Nếu điều trị chậm trễ hoặc phương pháp này là không đúng, nhà nước sẽ được tiếp tục xấu đi, gây ra một tai nạn lớn. Do đó, nhân viên vận hành và bảo trì thiết bị nên chú ý quan sát các đường cong nhiệt độ vòng bi và báo động thông tin, và kết hợp với rung động giám sát và các phương tiện khác, đặc biệt chú ý để tìm nguyên nhân thực sự của vòng bi sốt, để hoàn toàn loại bỏ thiết bị ẩn mối nguy hiểm.
Nếu bạn muốn mua một máy hút bụi động cơ, hãy chú ý đến động cơ máy hút bụi công nghiệp.
