Audi bước vào thời gian xe điện, nhà máy sản xuất động cơ Brussels
Năm 2018, Audi sẽ ra mắt chiếc xe điện nguyên chất đầu tiên của mình. Đồng thời, Audi sẽ mở ra một kỷ nguyên mới của thiết bị di động. Hôm nay chúng tôi sẽ giải thích về nhà máy của Audi Brussels, nơi sinh của xe điện Audi.
Đầu tiên, chúng ta hãy nhìn vào quá trình sản xuất động cơ: bề mặt của động cơ dường như chỉ bao gồm một vài thành phần cơ bản, nhưng nó thực sự là một hệ thống phức tạp cao, phức tạp về cơ khí, điện và từ tính. Quy trình sản xuất các sản phẩm động cơ không khó như sản xuất pin.
Brussels trở thành Trung tâm xe điện của Audi
Từ giờ trở đi, trọng tâm của Audi sẽ là xe điện. Điều này có nghĩa là nhà máy ở khu vực rừng phía tây nam thành phố sẽ chịu trách nhiệm sản xuất loạt điện hoàn toàn đầu tiên của Audi. Đây là lý do tại sao trong những năm gần đây, công việc chuyển đổi đã bắt đầu trong cơ thể, cửa hàng sơn và khu vực lắp ráp. Một cơ sở sản xuất pin mới cũng đã được thành lập trong nhà máy.
Có thể làm hầu hết các công việc trên dây chuyền sản xuất thông minh
Điều này có nghĩa là việc sản xuất pin và thân máy có thể xảy ra đồng thời trên dây chuyền sản xuất hai km. Sự sắp xếp này bây giờ được gọi là "chính đáng". Hệ thống pin hoàn thành được chuyển đến Cài đặt trước khung gầm.
Sau đó, mọi thứ thay đổi lần lượt: thành phần lớn đầu tiên được gắn trên giá đỡ phôi là trục trước, được bắt vít vào động cơ trước và hộp số và điện tử công suất. Bước tiếp theo là đặt kết nối giữa cáp điện áp cao và đường dây làm mát. Cuối cùng, trục sau và động cơ điện còn lại được lắp đặt, đây là quy trình hoàn toàn tự động tại nhà máy Brussels, giống như việc sản xuất pin và nhiều giai đoạn sản xuất khác của khu vực làm việc cơ thể, phần lớn được thực hiện bởi máy này vị trí. Sau khi chiếc xe được lắp ráp, trước tiên, thông qua một sơ đồ toàn diện chạy trên đường băng, mỗi tình huống lái xe được mô phỏng. Sau khi xác nhận rằng hiệu suất của chiếc xe lắp ráp là hoàn hảo, chiếc xe sẽ lái đến con đường thực tế bên trong nhà máy để thử nghiệm thêm.
Một điều mới trong Audi e-tron là pin được tích hợp hoàn toàn vào cấu trúc chịu lực của sàn xe. Điều này có nghĩa là một số lượng lớn các biện pháp an toàn được thực hiện trong quá trình xây dựng và một mức độ chính xác nhất định được duy trì trong quá trình lắp ráp pin, chính nó đã đặt ra các tiêu chuẩn mới.
Ngoài các nhà máy trang bị thêm và xe chạy hoàn toàn bằng điện, một thay đổi quan trọng khác đã diễn ra tại Brussels: sản xuất năng lượng bền vững.
Mái nhà của nhà máy được bao phủ bởi hệ thống quang điện lớn nhất ở khu vực Brussels, với tổng diện tích 37.000 m2. Hệ thống này tạo ra khoảng 3.000 megawatt giờ năng lượng điện mỗi năm. Điện được tạo ra từ các nguồn năng lượng tái tạo sẽ làm giảm lượng khí thải carbon dioxide 14.230 tấn mỗi năm. Hệ thống thông gió của một cửa hàng sơn phức tạp cũng đã đạt được mức giảm đáng kể, với tổng mức tiêu thụ năng lượng là 8.159 MWh mỗi năm.
Nếu bạn muốn mua một động cơ xử lý chế biến thực phẩm, hãy chú ý đến động cơ trộn thịt.
