Tại sao động cơ điện áp cao sử dụng kết nối sao?
Đối với động cơ ba pha, cuộn dây stato được nối với nhau bằng hình tam giác và ngôi sao. Kết nối ngôi sao là để kết nối các đuôi của cuộn dây ba pha với nhau. Các đầu của cuộn dây ba pha được kết nối với nguồn điện; kết nối sao có kết nối bên ngoài và kết nối bên trong. Trong hai trường hợp kết nối sao, ngôi sao bên trong được kết nối với động cơ để cố định điểm sao của cuộn dây ba pha vào phần thích hợp của cuộn dây stato và ba đầu ra được dẫn ra ngoài, trong khi ngôi sao bên ngoài nối với đầu và đuôi của cuộn dây ba pha. Và kết nối và dây bên ngoài của động cơ.
Kết nối delta là kết nối đầu của một cuộn dây một pha với đuôi của một cuộn dây pha khác, nghĩa là, U1 được kết nối với W2, V1 được kết nối với U2, W1 được kết nối với V2 và điểm kết nối được kết nối với nguồn điện cung cấp.
Nếu mỗi cuộn dây pha được coi là một đường, các ngôi sao được kết nối như một ngôi sao phát sáng và kết nối tam giác giống như một hình tam giác, vì vậy nó được gọi là kết nối sao hoặc kết nối tam giác. Động cơ kết nối delta cũng có thể được kết nối với các góc bên trong và bên ngoài.
Nếu là động cơ một điện áp, có thể sử dụng cả bên trong và bên ngoài, nhưng đối với động cơ điện áp kép, chỉ có thể lấy đầu và đuôi của cuộn dây ba pha, sau đó kết nối bên ngoài theo điện áp. Điện áp cao tương ứng với kết nối sao và điện áp thấp tương ứng. Góc kết nối.

Tại sao động cơ điện áp cao sử dụng kết nối sao?
Đối với động cơ điện áp thấp, công suất sẽ được phân chia theo công suất. Ví dụ, động cơ sê-ri cơ bản được chia theo 3kW, không quá 3kW được kết nối bởi ngôi sao và cái kia được kết nối theo góc. Đối với động cơ tần số thay đổi, nó được chia cho 45kW và không quá 45kW được kết nối bởi ngôi sao. Theo kết nối góc, đối với động cơ nâng và luyện kim, có nhiều ngôi sao hơn và động cơ nâng kích thước lớn cũng sẽ áp dụng kết nối góc.
Động cơ cao áp thường là các kết nối hình ngôi sao để tránh điện áp cao trên cuộn dây động cơ. Trong phương pháp kết nối sao, dòng điện bằng dòng điện pha và điện áp đường dây bằng 3 lần gốc điện áp pha (trong kết nối delta, điện áp đường dây bằng điện áp pha và dòng điện bằng gấp √3 lần dòng điện pha), do đó cuộn dây động cơ phải chịu điện áp tương đối thấp. Trong động cơ cao áp, dòng điện có xu hướng nhỏ, và mức cách điện của động cơ tương đối cao. Do đó, cách điện của động cơ kết nối sao là tốt hơn và kinh tế hơn.





