Kiểm tra thử nghiệm động cơ DC không chổi than, chủ yếu giới thiệu cấu trúc, nguyên lý, thông số và hiệu suất của động cơ; và giới thiệu ngắn gọn một số phương pháp đo lường thường được sử dụng.
1: Tổng quan về động cơ DC không chổi than DC chải và không chổi than là tương đối, như có thể thấy từ tên. Chải có nghĩa là các cuộn dây phần ứng được kết nối theo hình ngôi sao thông qua điện trở, trong khi động cơ không chổi than không có cuộn dây như vậy, kết nối trực tiếp các cực stato với các cực rôto.
Vì không có cuộn dây, không có vấn đề mất mát. Động cơ DC không chổi than được chia thành hai loại:
Một loại là kích thích chuỗi và loại còn lại là loại kích thích song song. Loại loạt được đặc trưng bởi tốc độ cánh quạt cao nhưng công suất thấp; loại song song được đặc trưng ở chỗ nó có thể thu được công suất lớn hơn nhưng tốc độ rôto thường thấp hơn 3000r / phút.
Hai: cấu trúc động cơ và nguyên lý làm việc:
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Quy trình làm việc cơ bản của động cơ DC như sau:
(1) Trước khi bật nguồn, phóng điện qua tụ điện khởi động c1 để giảm điện áp trên tụ điện xuống dưới thế không.
(2) Tụ điện khởi động c2 cung cấp năng lượng cho cuộn dây kích thích rôto ở trạng thái tích điện để tạo thành từ trường quay.
(3) Rôto quay.
(4) Dòng điện trong mạch chính chạy qua cổ góp để đạt được chuyển mạch.
(5) Tụ lọc công suất lớn trong stato đóng vai trò làm mịn dòng điện.
(6) Cầu chỉnh lưu chỉnh lưu chỉnh lưu công suất đầu ra.
(7) Điện áp đầu ra trở thành điện áp xung với tần số cao hơn sau khi đảo ngược.
(8) Điện áp xung được đặt vào các cực của tải.
Ba: các thông số cơ bản và phát hiện của động cơ:
1. Giá trị định mức.
2. Hiệu quả.
3. Công suất đầu ra định mức.
4. Thời gian chạy liên tục tối đa.
5. Nhiệt độ môi trường xung quanh tối đa.
6. Độ ẩm môi trường xung quanh cao nhất.
7. Điện trở cách điện.
8. Dòng rò.
9. Nhiệt độ tăng.
Thứ tư, các phương pháp đo lường thường được sử dụng:
1. Phương pháp thử nghiệm không tải Giá trị điện áp và giá trị dòng điện của mỗi điểm được đo ở mức không tải và độ lệch so với giá trị tiêu chuẩn phải nhỏ hơn ±5%.
2. Phương pháp kiểm tra ngắn mạch Phương pháp đoản mạch bất kỳ hai hoặc nhiều điểm trong các điều kiện quy định để xác định xem cuộn dây phần ứng của động cơ đang thử nghiệm có bị đoản mạch hay không được gọi là phương pháp kiểm tra ngắn mạch.
(1) Sử dụng bánh răng ohm của đồng hồ vạn năng để lấy giá trị điện trở giữa các điểm đo là bình thường;
(2) Khi giá trị điện trở tại một điểm nhất định được tìm thấy là vô hạn, điều đó có nghĩa là số vòng quay tại điểm đó là vô hạn.
(3) Khi giá trị điện trở tại một điểm nhất định được tìm thấy là 0 hoặc gần bằng 0, điều đó có nghĩa là có rất ít hoặc không có lượt quay tại thời điểm đó.
(4) Nếu có sự ngắt kết nối của một pha nhất định, mẫu thử phải được kết nối với vị trí ngắt kết nối của pha này và kiểm tra lại;
(5) Đối với động cơ cảm ứng lồng sóc ba pha sử dụng bộ điều chỉnh điện áp tự động, việc đo lường giữa mỗi pha và mặt đất và mỗi pha cũng nên được thực hiện cùng một lúc.
