1. Cấu tạo cơ bản của động cơ đồng bộ
(1) Stator
Stator của động cơ đồng bộ được gọi là phần ứng, và cấu trúc giống như động cơ không đồng bộ ba pha, bao gồm lõi stato, cuộn dây stato, khung và vỏ đầu. Lõi stato được cấu tạo từ tấm thép silicon và cuộn dây đối xứng ba pha được gắn vào rãnh lõi.
(2) Rôto
Rôto bao gồm lõi rôto, cuộn dây kích thích, cuộn khởi động và trục quay. Lõi rôto được làm bằng thép đúc hoặc thép rèn với một cuộn dây kích thích xung quanh nó. Cuộn dây kích thích được nối với nguồn điện kích thích và nối với dòng điện kích thích. Cuộn dây khởi động gồm một thanh đồng được gắn trên bề mặt cực từ, hai đầu của thanh đồng được nối với nhau bằng các vòng đồng giống như rôto lồng sóc của động cơ không đồng bộ. Rôto của động cơ đồng bộ ba pha có hai loại: loại cực ẩn và loại cực lồi.
Loại cực không lồi
Lõi của rôto cực ẩn có dạng hình trụ, bề mặt có rãnh, cuộn dây kích từ được nhúng trong rãnh và khe hở không khí giữa lõi stato và lõi stato tương đối đồng đều.
Loại cực lồi
Cuộn dây từ trường của rôto cực lồi tập trung vào cột lõi giữa hai cực từ và bầu không khí giữa lõi stato không đồng đều.
2. Nguyên lý cơ bản của động cơ đồng bộ
1) Nguồn điện xoay chiều ba pha được thêm vào cuộn dây stato và dòng điện xoay chiều đối xứng ba pha được truyền vào cuộn dây stato để tạo ra từ trường quay với tốc độ quay n0; Dòng điện một chiều được truyền vào cuộn dây từ trường rôto để tạo ra một từ trường đứng yên có cực tính không đổi.
2) Sau khi rôto được khởi động theo một cách nhất định, khi tốc độ n gần bằng n0, nếu logarit của cực từ của từ trường rôto bằng logarit của từ trường stato, theo Theo nguyên lý hút cực từ, cực từ giữa từ trường cố định và từ trường rôto sẽ có xu hướng thẳng hàng. Khi động cơ đồng bộ hoạt động thực tế, do tồn tại điện trở nên trục cực từ của rôto luôn trễ hơn trục từ trường quay một Góc 0. Một lực kéo từ khác giới được tạo ra, tức là mômen điện từ, làm cho rôto chuyển động đồng bộ với từ trường quay, tức là n=n0. Đây là nguyên lý cơ bản của động cơ đồng bộ.
