Kiến thức công nghệ điều khiển động cơ và điện

Động cơ là cái mà chúng ta thường gọi là "động cơ". Động cơ là một thiết bị điện từ giúp chuyển đổi hoặc truyền năng lượng điện theo định luật cảm ứng điện từ. Chức năng chính của động cơ là tạo ra mô-men xoắn ổ đĩa như một nguồn năng lượng cho các thiết bị điện hoặc các máy khác nhau. Một số kiến thức cơ bản về công nghệ điều khiển động cơ và điện là điều cần lưu ý, cả trong học tập và công việc.

1, thiết bị điện hạ thế

Nó đề cập đến một thiết bị điện có chức năng bật / tắt, bảo vệ, điều khiển hoặc điều chỉnh trong mạch có điện áp định mức AC 1200V và điện áp định mức DC từ 1500V trở xuống.

2, thiết bị điện chính

Một thiết bị được sử dụng trong một hệ thống điều khiển tự động để gửi các lệnh điều khiển.

3, cầu chì

Nó là một thiết bị bảo vệ quá tải ngắn mạch hoặc đơn giản, có thân chính là một khối được làm bằng dây hoặc lá có điểm nóng chảy thấp.

4, thời gian chuyển tiếp

Một thiết bị điều khiển trong đó một liên lạc bị trì hoãn hoặc tắt.

5, sơ đồ điện

Sơ đồ điện là một sơ đồ mạch được sử dụng để chỉ ra mối quan hệ kết nối và nguyên lý làm việc của các thành phần dẫn điện trong các thành phần điện của mạch.

6, lồng vào nhau

Một mạch "khóa liên động" về cơ bản là sự kết hợp của hai mạch ức chế. Hành động K1 vô hiệu hóa sức mạnh của K2 và hành động K2 vô hiệu hóa sức mạnh của K1.

7, tự khóa

Mạch tự khóa mạch là một hành động lồng vào chính tín hiệu đầu ra để duy trì đầu ra.

8, bảo vệ áp suất bằng không

Để ngăn việc tự khởi động của động cơ khi nguồn được phục hồi sau khi lưới điện bị mất điện, nó được gọi là bảo vệ điện áp bằng không.

9, bảo vệ điện áp thấp

Khi điện áp nguồn cung cấp giảm xuống dưới giá trị cho phép, để ngăn chặn mạch điều khiển và động cơ hoạt động bất thường, cần phải thực hiện các biện pháp để cắt nguồn điện, bảo vệ thiếu điện áp.

10, kết nối sao

Ba cuộn dây, một đầu nối với một pha của điện áp ba pha và đầu kia nối với nhau.

11, kết nối đồng bằng

Ba cuộn dây được kết nối từ đầu đến cuối và ba điện áp được kết nối tương ứng ở ba đầu kết nối.

12, bắt đầu giải nén

Khi công suất động cơ lớn, điện áp nguồn được hạ xuống vào cuộn dây stato của động cơ để khởi động động cơ.

13, mạch chính

Mạch chính là một mạch từ nguồn điện đến cuối động cơ hoặc đường dây, và là một mạch mà qua đó một dòng điện mạnh.

14, mạch phụ

Mạch phụ là dòng điện nhỏ qua mạch.

15, rơle tốc độ

Thiết bị phát hiện tín hiệu không điện có tốc độ quay làm đầu vào, có thể xuất tín hiệu chuyển mạch khi tốc độ quay đo được tăng hoặc giảm xuống giá trị đặt trước được xác định trước.

16, tiếp sức

Rơle là một bộ phận điều khiển sử dụng nhiều đại lượng vật lý khác nhau để chuyển đổi tín hiệu điện hoặc không điện thành lực điện từ (có tiếp điểm) hoặc thay đổi bước trong trạng thái đầu ra (không tiếp xúc).

17, rơle nhiệt

Nó là một thiết bị bảo vệ hoạt động theo nguyên tắc hiệu ứng nhiệt của dòng điện.

18, rơle AC

Rơle hút dòng điện cuộn dây thành AC.

19, bắt đầu đầy áp lực

Khi công suất động cơ nhỏ, cuộn dây stato của động cơ được kết nối trực tiếp với nguồn điện và bắt đầu ở điện áp định mức.

20, điện áp

Sự khác biệt tiềm năng trên toàn mạch.

21, liên lạc

Tiếp điểm, còn được gọi là tiếp điểm, là cơ cấu chấp hành của thiết bị điện từ và hoạt động như một mạch bật và tắt.

22. Cấu trúc điện từ

Cơ chế điện từ là một thành phần cảm biến của một thiết bị điện từ giúp chuyển đổi năng lượng điện từ thành năng lượng cơ học, từ đó thúc đẩy hành động tiếp xúc.

23, vòng cung

Vòng cung thực sự là một hiện tượng phóng điện gây ra bởi một loại khí giữa các tiếp điểm dưới tác động của điện trường mạnh.

24, tiếp điểm

Công tắc tơ là một thiết bị đóng cắt điều khiển tự động phù hợp cho điều khiển đường dài, hoạt động thường xuyên của mạch chính AC và DC và mạch điều khiển công suất lớn trong các hệ thống phân phối điện áp thấp.

25, rơle nhiệt độ

Một thiết bị bảo vệ hoạt động bằng cách gián tiếp phản xạ nhiệt độ của cuộn dây bằng bộ phận quá nhiệt được gọi là rơle nhiệt độ.

26, mạch chạy bộ

Khi nhấn nút chạy bộ, cuộn dây được cấp năng lượng và kéo, tiếp điểm chính được đóng lại, động cơ được kết nối với nguồn điện xoay chiều ba pha và bắt đầu quay; khi nút được nhả, cuộn dây được xả, tiếp điểm chính bị ngắt kết nối và động cơ bị tắt và dừng.

27. Hệ thống điều khiển điện

Hệ thống điều khiển điện được tạo thành từ các thành phần điều khiển điện được kết nối theo các yêu cầu nhất định.

28, tốc độ cực thay đổi

Trong quy định tốc độ của động cơ không đồng bộ, phương pháp điều khiển tốc độ thay đổi số cực của cực stato được sử dụng.

29, sơ đồ vị trí linh kiện điện

Bố trí thành phần điện là một sơ đồ được sử dụng để chỉ ra vị trí lắp đặt thực tế của các thành phần trong nguyên tắc điện.

30, sơ đồ thành phần điện

Sơ đồ nối dây lắp đặt điện là một hình thức thực hiện cụ thể của sơ đồ điện, được vẽ bởi các ký hiệu đồ họa được chỉ định theo vị trí thực tế và hệ thống dây thực tế của các thành phần điện.

31, điều khiển tần số

Trong quy định tốc độ của động cơ không đồng bộ, phương pháp điều khiển tốc độ thay đổi tần số nguồn.