Ứng dụng trong điều khiển động cơ chuyển đổi
Chuyển đổi cấu trúc động cơ miễn cưỡng và các tính năng:
Động cơ chuyển đổi chuyển đổi (SRM). Nó chủ yếu bao gồm một stator và một cánh quạt. Cả stator và rotor đều là cấu trúc cực nổi bật. Số lượng răng của stato và rotor khác nhau. Số răng của rôto thường nhỏ hơn hai răng của stator. Các răng stator là tay với cuộn dây tập trung, và các cuộn răng stator với các vị trí không gian đối diện là các pha được kết nối theo chuỗi để tạo thành một cuộn dây pha. Rotor được tạo thành từ các lớp lõi sắt không có cuộn dây trên đó. Cơ chế làm việc của một động cơ miễn cưỡng chuyển đổi được dựa trên nguyên tắc rằng các thông lượng luôn luôn đóng dọc theo con đường với permeance lớn nhất. Khi đường trung tâm của răng rotor không trùng và độ dẫn điện từ không lớn nhất, từ trường sẽ tạo ra lực kéo từ, tạo thành mômen quay tự do, và xoay rôto đến vị trí có từ thông lớn nhất. Khi dòng điện được áp dụng tuần tự cho cuộn dây pha stator, rôto động cơ sẽ xoay từng bước theo hướng ngược lại của trình tự pha điện. Nếu thứ tự cấp năng lượng của các pha của stato được thay đổi, động cơ sẽ hoạt động ngược lại. Tuy nhiên, sự thay đổi theo hướng dòng chảy của pha không ảnh hưởng đến sự điều khiển của rôto. Động cơ miễn cưỡng chuyển đổi có các đặc điểm sau:
(1) Không có cuộn dây trên rôto của động cơ miễn cưỡng chuyển đổi. Sự kết thúc của cuộn dây stato là ngắn, dễ sản xuất, và việc sinh nhiệt là nhỏ. Hệ số sử dụng động cơ là 1,4 lần so với động cơ không đồng bộ, và chi phí sản xuất của động cơ giảm đáng kể.
(2) Thời điểm quán tính nhỏ và có tỷ lệ quán tính / mômen quán tính cao, đặc biệt thích hợp cho hoạt động tốc độ cao.
(3) Dòng điện trong mỗi cuộn dây pha có thể là dòng điện một hướng (xung), và số lượng các bộ phận chuyển mạch điện nhỏ, có thể tránh được cánh tay cầu qua.
Tuy nhiên, theo mức độ hiện tại của phát triển là có liên quan, động cơ SR vẫn còn một số thiếu sót:
(1) Vì nó là một động cơ miễn cưỡng, mật độ chuyển đổi năng lượng của nó thấp hơn so với động cơ điện từ;
(2) Các mô-men xoắn gợn sóng lớn, thường là 15%. Khi phần tử chuyển đổi nguồn bị tắt, một xung điện áp cao được tạo ra ở đầu cuộn dây stato động cơ và thiết bị chuyển mạch.
(3) Sự cần thiết cho cảm biến phát hiện vị trí làm tăng sự phức tạp và chi phí của hệ thống.
