Tại sao xe không phổ biến với công nghệ nhận dạng vân tay?
Công nghệ nhận dạng vân tay đã trở thành một tính năng không thể thiếu trong lĩnh vực điện thoại di động. Đầu năm 1998, Siemens đã giới thiệu tính năng này vào điện thoại di động, nhưng tại thời điểm đó không có nhiều hiệu quả thực tế. Cho đến khi phát hành iphone5s vào năm 2013, với tiền đề rằng điện thoại di động bắt đầu thông minh, Apple đã sử dụng đầy đủ công nghệ nhận dạng vân tay với sức mạnh tích hợp phần mềm và phần cứng tuyệt vời. Sau đó, công nghệ này cũng mở ra một cao trào phát triển, từ lâu mọi người đã quen với sự tiện lợi của việc mở khóa vân tay điện thoại di động, thanh toán nhận dạng vân tay và các chức năng khác. Tại thời điểm này, nhiều người sẽ hỏi, công nghệ nhận dạng vân tay rất tiện lợi và dễ sử dụng, tại sao nó không phổ biến trên xe hơi? Trong thực tế, lý do không có gì nhiều hơn hai điểm này:
Giá cả
Hầu hết các xe bây giờ sử dụng chức năng nhập không cần chìa khóa. Chi phí của chip trên chìa khóa xe rất thấp. Chi phí của cảm biến vân tay nói chung cao hơn mười lần so với chi phí của chip chính và môi trường sử dụng xe hơi nhiều hơn điện thoại di động. Phức tạp, để chịu được nhiệt độ thấp và nhiệt độ cao, cũng như thời tiết xấu, đây là yêu cầu kỹ thuật và vật liệu cao hơn cho cảm biến nhận dạng vân tay. Điều này đã một lần nữa làm tăng chi phí. Đối với hầu hết các công ty xe hơi tạo ra lợi nhuận, việc quảng bá công nghệ nhận dạng vân tay rõ ràng không phải là một công việc hiệu quả về chi phí.
Cấu hình thông minh không đủ
Vấn đề thứ hai là hiện tại có quá nhiều cấu hình thông minh trên thị trường. Ngay bây giờ chúng tôi đã đề cập rằng tiền đề rằng công nghệ nhận dạng vân tay được sử dụng rộng rãi trên điện thoại di động là điện thoại di động đã có một số chức năng thông minh nhất định. Điều này cũng tương tự trong xe hơi, nhận dạng vân tay nên được sử dụng rộng rãi trong xe, không chỉ đơn giản như mở khóa cửa, mà còn có phần mềm và phần cứng giống như điện thoại di động, kết hợp với nhiều kết nối chức năng. , nếu không thì mánh lới quảng cáo cuối cùng sẽ lớn hơn ý nghĩa thực tế của nó. Đối với sự phát triển của cấu hình phần cứng và phần mềm thông minh hơn trên xe hơi, nó cũng là khó khăn đối với hầu hết các công ty xe hơi.
Điểm đặc biệt của thế hệ thứ tư của Shengda là nó không chạy theo xu hướng và cố gắng giải quyết hai vấn đề trên, và quyết tâm đưa công nghệ nhận dạng vân tay vào lĩnh vực ô tô.
Dễ dàng thưởng thức
Thế hệ thứ tư của Shengda đã kết hợp nhiều chức năng cho công nghệ nhận dạng vân tay. Shengda thế hệ thứ tư được trang bị hai mô-đun vân tay, một trên tay nắm cửa và một trên nút khởi động xe. Người lái xe không bao giờ phải lo lắng về chìa khóa bị thiếu. Hơn nữa, hệ thống nhận dạng vân tay trên máy bay hỗ trợ ghi vân tay nhiều người. Khi các thành viên khác nhau trong gia đình khởi động xe thông qua nhận dạng vân tay, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh góc ngồi, góc gương và thậm chí là cài đặt đa phương tiện trong xe theo cài đặt trước.
Hơn nữa, dựa trên những lợi thế trưởng thành và ổn định của công nghệ nhận dạng vân tay điện dung, tỷ lệ dung sai lỗi nhận dạng dấu vân tay của Shengda thế hệ thứ tư là một trên 50.000. Về an ninh, Hyundai Bắc Kinh cũng có sự cân nhắc đầy đủ. Khi chức năng nhận dạng vân tay được bật, hệ thống sẽ tiến hành. Tự chẩn đoán và phán đoán tuân thủ loại bỏ hoàn toàn sự xuất hiện của màng vân tay giả và găng tay vân tay, và độ bảo mật cao gấp 5 lần so với các phím thông minh thông thường. Mặc dù đảm bảo an toàn, sự kết hợp phần mềm và phần cứng Shengda thế hệ thứ tư, với nhiều tính năng mở rộng hơn, điều này làm cho công nghệ nhận dạng vân tay có ý nghĩa thiết thực trong xe.
Du lịch tự do
Sau khi nói về công nghệ nhận dạng vân tay, chúng ta hãy xem làm thế nào để lái xe dễ dàng hơn.
Những người bạn thường xuyên đi lại trong thành phố nên vô cùng cảm động. Đối mặt với một số lượng lớn giao thông trong thành phố, và điểm mù của chính chiếc xe, trong điều kiện đường xá phức tạp, ngay cả những người lái xe cũ cũng nên cẩn thận, huống hồ là nhiều người bạn mới làm quen. Phải có rất nhiều người như tôi, tôi đã tưởng tượng rằng có một cấu hình công nghệ cho phép chúng ta hiểu được tình huống ở hai bên thân xe, quyết đoán và thoải mái hơn khi chuyển làn, và ý tưởng này cuối cùng đã trở thành hiện thực , Hyundai Bắc Kinh Shengda bốn thế hệ được trang bị màn hình hiển thị điểm mù BVM cùng cấp.
Khi bạn cần thay đổi làn đường, hệ thống sẽ tự động chiếu hình ảnh phía sau tương ứng lên đồng hồ tinh thể lỏng theo tín hiệu rẽ và thông tin thuận tiện để có được, giải quyết hiệu quả vấn đề điểm mù ở cả hai bên của thân xe. Ngoài ra, tôi còn tìm thấy hai điều bất ngờ khác trên thế hệ thứ tư của Shengda.
Mọi người có thể đã nghe nói về một số vấn đề an toàn do sơ suất tạm thời, chẳng hạn như trẻ em quên trong xe và tai nạn do lái xe cửa. Những tình huống này rất phổ biến đối với chúng tôi, nhưng đối với những vấn đề phổ biến như vậy, nó đã không khiến nhiều nhà sản xuất ô tô chú ý đến nó và Shengda thế hệ thứ tư lần đầu tiên được trang bị nhắc nhở hành khách phía sau ROA, SEW đã xuống xe an toàn và cảnh báo hai cấu hình bảo mật thông minh, giải quyết hoàn hảo hai vấn đề này và cũng cho thấy thế hệ thứ tư. Là một chiếc SUV 6 chỗ và 7 chỗ dựa trên người dùng gia đình, Shengda thực sự đầy sự chăm sóc nhân văn từ góc nhìn của người tiêu dùng.
Phải nói rằng, tôi phải cảm thấy rằng Shengda thế hệ thứ tư, với rất nhiều tính năng tiện lợi thực tế và thân mật, đã trở thành chuẩn mực trong những chiếc SUV cỡ lớn. Trên thực tế, hầu hết các mô hình trên thị trường hiện nay đang trong thời kỳ thiếu đổi mới, chủ yếu là trong cấu hình dường như phong phú một cách mù quáng và không thực sự theo quan điểm của người tiêu dùng.
Và tại sao Shengda thế hệ thứ tư hiện đại của Bắc Kinh có thể "toàn diện" như vậy, có lẽ Hyundai Bắc Kinh quan tâm nhiều hơn đến thị trường Trung Quốc. Đầu năm 2014, Bắc Kinh Hyundai đã thành lập Trung tâm R & D của Hyundai Motor tại Yên Đài, Sơn Đông, cũng là Tập đoàn ô tô Hyundai. Trung tâm R & D lớn nhất được thành lập ở nước ngoài tập trung vào nghiên cứu và phát triển nhiều công nghệ tiên tiến như năng lượng mới, hiệu suất, hệ thống kết nối mạng thông minh và hiệu suất an toàn. Đồng thời, trung tâm R & D này có một ý nghĩa chiến lược sâu rộng, đó là đi sâu vào Trung Quốc và cố gắng tạo ra sự phù hợp nhất. Người tiêu dùng Trung Quốc nhu cầu mô hình.
Shengda thế hệ thứ tư của Bắc Kinh Hyundai, sẽ được ra mắt vào tháng Tư, là một kiệt tác khác của Trung tâm R & D Yên Đài của Hyundai Motor. Nhiều mô hình trên thị trường tuyên bố là cùng một tiêu chuẩn điểm chuẩn khi chúng được công khai, nhưng khi chúng ta thưởng thức chúng, nó dường như không nhất quán và thiếu sự đổi mới thực sự. Việc sử dụng nhiều công nghệ đen tiên tiến và tiện lợi trên thế hệ thứ tư của Hyundai Bắc Kinh, cũng như thiết kế đa sắc thái, là bằng chứng về sức mạnh của "cùng một chuẩn mực". Đồng thời, Shengda thế hệ thứ tư là sản phẩm đầu tiên được ra mắt bởi Tập đoàn Hyundai tại Trung Quốc, đảm nhiệm sứ mệnh quan trọng là nâng cấp thương hiệu Hyundai Bắc Kinh.
Điều đáng nói là tour du lịch trải nghiệm công nghệ Shengda Yantai thế hệ thứ tư của Bắc Kinh hiện đại sẽ bắt đầu vào ngày 26 tháng này. Vào thời điểm đó, Shengda thế hệ thứ tư sẽ cho thấy tương lai trong một thái độ toàn diện và đa góc độ. Yếu tố "công nghệ đen". Nếu bạn quan tâm, bạn có thể theo dõi chặt chẽ.
