Nguyên nhân gây ra sự mất cân bằng ba giai đoạn hiện tại của động cơ là gì?
Nghiên cứu và ứng dụng của động cơ AC, vấn đề cân bằng ba pha luôn luôn là một chủ đề không thể tránh khỏi. Để tổng hợp một tiềm năng từ trường quay tròn, cuộn dây 3 pha phải được thiết kế để có một sự khác biệt không gian góc 120 ° và một giá trị trở kháng tương đương. Trong điều kiện thực tế ứng dụng, nếu không là một vấn đề của ba giai đoạn hiện nay mất cân bằng, các ngón tay có thể được cố định trong một thời điểm duy nhất, hoặc tình hình hủy và dẫn đến một vụ tai nạn nghiêm trọng, lý do luôn luôn là khó để nói. Hôm nay, Xiaobian thảo luận về vấn đề hiện tại cân bằng của ba giai đoạn, nhằm mục đích nứt hiện tại không cân bằng ba pha và nguyên nhân của nó, và bằng cách sử dụng và điều khiển động cơ AC ba pha.
Hiện tại ba pha không cân bằng sao?
Theo lý thuyết, khi một điện áp 3 pha đối xứng được áp dụng cho xe máy, một ba giai đoạn hiện nay đối xứng nên chảy qua armature winding động cơ AC ba pha. Nhưng trong thực tế, nó là xa đơn giản: lưới điện không phải là một đơn giản tải ba giai đoạn, và động cơ là không cân bằng do mình tải, chất lượng và bảo trì, và hiện tại ba giai đoạn có thể không cân bằng, gây ra sức nóng và tiếng ồn bất thường. Hoặc một vụ tai nạn nghiêm trọng làm đốt cháy động cơ.
●Mã ảnh hưởng của lưới điện áp trên động cơ hiện tại
Đối với một động cơ ba pha, nếu điện áp cung cấp điện là không bằng phẳng, sẽ có một thứ tự ngược lại hiện trường trong động cơ và mô-men xoắn đảo ngược thứ tự lớn sẽ được tạo ra, kết quả là hiện tại unevenness. Khi sự mất cân bằng điện áp cung cấp điện là 5%, động cơ giai đoạn hiện tại có thể xuất hiện để như cao như 20%.
Công ty tập trung vào việc sản xuất động cơ máy quang học.
