Một động cơ loạt là gì và nguyên tắc cụ thể là gì?
Động cơ kích thích hàng loạt (kích thích hàng loạt) là một loạt các cuộn dây stato và cuộn dây rôto.
Nguyên lý làm việc: Khi cung cấp nguồn điện xoay chiều, nguyên lý tạo ra mô-men xoắn quay vẫn có thể được giải thích bằng nguyên lý hoạt động của động cơ DC. Khi một dòng điện chạy qua một dây dẫn, một từ trường được tạo ra xung quanh dây dẫn và hướng của các đường từ trường phụ thuộc vào hướng của dòng điện.
Đặt dây dẫn được cung cấp năng lượng vào một từ trường, và từ trường tương tác với từ trường được tạo ra bởi dây dẫn được cung cấp năng lượng, điều này sẽ làm cho dây dẫn phải chịu một lực f, và do đó gây ra chuyển động. , khi một cuộn dây bao gồm hai dây dẫn đối diện nhau được đặt trong một từ trường, hai cạnh của cuộn dây cũng phải chịu một lực và hai lực ở hai hướng ngược nhau, dẫn đến mô-men xoắn.
Khi cuộn dây quay trong từ trường, khi hai cạnh cuộn dây tương ứng quay từ cực này sang cực từ kia, hướng của lực tác dụng lên dây dẫn sẽ thay đổi do sự thay đổi của cực từ trường, điều này cũng làm cho hướng của mô-men xoắn thay đổi, khiến cuộn dây quay theo hướng ngược lại, vì vậy cuộn dây chỉ có thể xoay qua lại xung quanh trục trung tâm.
Một máy bơm chìm có dòng điện định mức 12a có dòng khởi động tối đa là 227a, điều này sẽ làm cho hành động bảo vệ nhiệt và từ tính của công tắc ngược dòng bị ngắt. Giá trị tức thời của dòng khởi động không liên quan gì đến tải, ngay cả khi cánh bơm bị kẹt, nó không được làm cho giá trị tối đa của giá trị tức thời của dòng khởi động thay đổi. Nếu máy bơm thực sự bị kẹt, nó sẽ chỉ làm cho dòng khởi động kéo dài trong một thời gian dài và không rơi xuống (điều này có thể gây ra hành động bảo vệ nhiệt-từ tính của công tắc ngược dòng bị ngắt).
Nếu cách điện của cuộn dây động cơ là bình thường đối với mặt đất, lý do tại sao giá trị tối đa của dòng khởi động quá lớn có thể là do giảm giá trị điện trở cách điện giữa các pha cuộn dây hoặc giữa các vòng quay. Việc kiểm tra độ sụt cách điện giữa các pha sẽ dễ dàng hơn, nhưng rất khó để kiểm tra độ rơi cách nhiệt giữa các lượt.
Có hai loại quá tải động cơ:
Một là quá tải tải cơ học, có nghĩa là tải được điều khiển vượt quá giá trị định mức hoặc hệ thống truyền động có hiện tượng kẹt, không liên quan gì đến ngắn mạch.
Thứ hai là tải bình thường và dòng điện động cơ bị quá tải, có thể là ngắn mạch giữa các cuộn dây động cơ cục bộ xuống đất và giữa các lượt.
Việc áp dụng quy định tốc độ chuyển đổi tần số là gì? Những lợi ích là gì?
Trước khi thực hiện điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số (về mặt lý thuyết đã được thực hiện, nhưng thực hiện thực tế là sau khi phát minh ra các thiết bị điện tử công suất), quy định tốc độ truyền thống thông qua DC
Nhược điểm của điều chỉnh tốc độ DC là:
1) Cấu trúc của động cơ DC phức tạp và chi phí bảo trì cao
2) Do sự tồn tại của cổ góp, không có nhiều chỗ để cải thiện công suất của động cơ DC.
Do đó, ưu điểm của điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi là:
1) Làm cho động cơ xoay chiều có được hiệu suất điều chỉnh tốc độ tuyệt vời như điều chỉnh tốc độ DC
2) Việc bảo trì động cơ không đồng bộ lồng sóc AC rất đơn giản và thuận tiện
3) Không có giới hạn của cổ góp về công suất của động cơ xoay chiều
25. Sử dụng máy biến áp 100kva để cung cấp tổng công suất 300kw thiết bị điện (tối đa 37kw) có đủ không?
Máy biến áp 100kva có thể mang bao nhiêu tải? Nhìn vào công thức để biết:
p = công suất * hệ số công suất * 80% = 100 * 0,9 * 80% = 72kw
Nói chung, hoạt động quá tải 20% trong 1 giờ được cho phép, vì vậy nó là đủ.
Nó chủ yếu phụ thuộc vào việc tổng dòng điện có vượt quá hay không. Dòng điện cao áp của máy biến áp 100kva là 5,8a, và dòng điện áp thấp là 150a. Nó không thành vấn đề ngay cả khi thỉnh thoảng quá nóng, điều chính là nhiệt độ tăng không được vượt quá 55 độ. Nhiệt độ tăng bằng với nhiệt độ thực tế trừ đi nhiệt độ môi trường xung quanh.
Có nhiều loại động cơ, nhưng theo nguồn điện, chúng không gì khác hơn là động cơ xoay chiều và động cơ DC. Vậy có động cơ nào có thể sử dụng cả nguồn AC và nguồn DC không?
Câu trả lời là: có, động cơ kích thích chuỗi một pha (kích thích chuỗi) được giới thiệu dưới đây là một trong những động cơ như vậy.
Động cơ kích thích loạt một pha (kích thích loạt) là khá phổ biến. Các dụng cụ điện cầm tay khác nhau như máy khoan cầm tay, máy mài góc và các thiết bị gia dụng nhỏ chủ yếu sử dụng động cơ kích thích loạt một pha (kích thích hàng loạt). Tính năng rõ ràng nhất của động cơ này là Có bàn chải carbon.
