So sánh xe máy 6
Trong quá trình liên hệ với động cơ, cảm giác mất trí nhớ là không luôn luôn có. Tại thời điểm đó, tôi hiểu nó, và tôi muốn để hiển thị nó cho người khác, nhưng tôi không biết bắt đầu từ đâu.
Sau một thời gian thăm dò, tôi thấy rằng bằng cách sử dụng bảng so sánh các đặc điểm cơ bản của các loại khác nhau của động cơ là dễ dàng hơn để hiểu và nhớ.
Lưu ý: Vị trí tương đối của các cánh quạt stator cũng có brushless DC cánh quạt bên ngoài, chẳng hạn như quạt trần, sẽ không được sử dụng trên xe điện.
Từ bảng tóm tắt, nó không phải là khó khăn để thấy rằng động cơ thực sự không phải là phức tạp từ nguyên lý thô.
Cấu trúc cơ bản của động cơ, stator, cánh quạt;
Các hình thức cơ bản của stator, cuộn xoắn ốc, Nam châm vĩnh cửu thép;
Các hình thức cơ bản của các cánh quạt, cuộn quanh co, các nam châm nam châm vĩnh cửu và động cơ đặc biệt miễn cưỡng của động cơ miễn cưỡng chuyển sang;
Các nguyên tắc của động cơ xoay, cuộn rotor hoặc cánh quạt nam châm vĩnh cửu của hiện tại trực tiếp phải chịu một lực lượng trong một từ trường thay đổi, vì vậy mà xoay xảy ra. Đặc biệt hơn là xe máy chuyển sang miễn cưỡng, được hỗ trợ bằng cách giảm thiểu làm.
Về nguyên tắc, dạng cấu trúc cơ bản của động cơ là đây. Tuy nhiên, trong mỗi của các kịch bản ứng dụng khác nhau, động cơ sẽ được tinh tế để chứa các chi tiết chức năng địa phương tại thời điểm, cũng như hệ thống điều khiển tương ứng. Bắt đầu từ nhu cầu của hệ thống điều khiển, thiết kế động cơ thực thể được đảo ngược. Điều này dần dần dẫn tới sự nổi lên của một loạt các loại động cơ.
Tham gia cơ cấu và chức năng như một khuôn khổ, dần dần thêm các kiến thức về môi trường áp dụng, sản phẩm giá, phương pháp kiểm soát tốc độ, đặc điểm bộ điều khiển, vv, để hình thành cơ sở kiến thức mô tô của riêng bạn.
