Các nghiên cứu về kiểm soát chiến lược của tua bin gió trực tiếp ổ đĩa Nam châm vĩnh cửu
Hiện nay, mặc dù hệ thống thế hệ điện gió gấp đôi-nuôi vẫn chiếm ưu thế hệ thống thế hệ điện gió toàn bộ, bộ máy phát điện trực tiếp ổ đĩa đã bắt đầu nhận được sự chú ý nhiều hơn và nhiều hơn nữa vì lợi thế vốn có của nó [1]. Hệ thống thế hệ điện gió trực tiếp ổ đĩa sử dụng bánh xe gió trực tiếp lái xe một phát điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu đa cực độ thấp (pmsg) để tạo ra điện, và sau đó chuyển đổi điện năng thành một mạng lưới điện thông qua chuyển đổi quyền lực Mạch, do đó loại bỏ những sai lầm trong hệ thống thế hệ điện gió ăn gấp đôi thông thường. Này là một phần của hộp số với tỷ lệ cao hơn có rất nhiều cải thiện hiệu suất hệ thống, có hiệu quả bị đàn áp những tiếng ồn và cải thiện độ tin cậy hoạt động của hệ thống, và do đó đã được ưa chuộng trên thị trường.
2 trực tiếp lái xe tua-bin gió chuyển đổi cấu trúc liên kết
Cho cấu trúc liên kết hoạt động phân đoạn, điện áp 3 pha loại inverter thay thế phân đoạn không kiểm soát được và tăng chopper đơn vị để điều khiển máy phát điện nạp mô-men xoắn, do đó việc thực hiện điều chỉnh vận tốc động cơ. Topo này sử dụng một chuyển đổi kép pwm (pulsewidth điều chế) đầy đủ sức mạnh để đạt được hiệu suất cao kiểm soát của các máy phát điện, và cũng tránh sự phức tạp tăng lên không kiểm soát được chỉnh lưu và tăng cường trực thăng hai giai đoạn cơ cấu, giảm mạnh thế hệ. Đồng tiêu thụ và tiêu thụ sắt của máy, và hệ số công suất của máy phát điện có thể được điều chỉnh để 1, trong đó có một viễn cảnh phát triển tốt. Theo quan điểm của sự nhấn mạnh khác nhau của bộ chuyển đổi động cơ-side và chiến lược kiểm soát lưới điện-side converter, giấy này đề xuất một phương pháp điều khiển điều khiển riêng biệt các bộ chuyển đổi động cơ-side và chuyển đổi grid-side (sơ đồ khối điều khiển của hệ thống là Hiển thị trong hình 2). , nó có thể đạt được kiểm soát hiệu quả của nó, kết quả là hiệu suất cao đặc điểm năng động.
