Mối quan hệ giữa động cơ mô-men xoắn và hiệu suất
Mô-men xoắn là một tham số quan trọng của động cơ. Mô-men xoắn theo các điều kiện khác nhau phản ánh hiệu suất khác nhau của động cơ. Mô-men động cơ bao gồm các mô-men xoắn xếp hạng, mô-men xoắn bắt đầu, gian hàng mô-men xoắn và mô-men xoắn tối đa. Hôm nay, bà tham gia chia sẻ kiến thức. .
Mô-men xoắn của động cơ và hiệu suất
Xếp hạng mô-men xoắn
At xếp áp và xếp tải, mô-men xoắn được tạo ra trên trục động cơ được gọi là xếp hạng mô-men xoắn của động cơ.
Bắt đầu từ mô-men xoắn
Thời điểm động cơ được áp dụng cho xe máy ở trạng thái dừng lại, mô-men xoắn được tạo ra bởi động cơ được gọi là mô-men xoắn bắt đầu. Mô-men xoắn bắt đầu đặc trưng khả năng khởi động cơ, mà là liên quan đến chế độ bắt đầu (chẳng hạn như bắt đầu từ step-down, AC motor tần số chuyển đổi tốc độ bắt đầu, bắt đầu từ kháng loạt động cơ quanh co, vv).
Cho con sóc lồng xe máy mà trực tiếp là bắt đầu, mô-men xoắn bắt đầu nói chung là 0,8-2,2 lần mô-men xoắn xếp. Thông thường, mô-men xoắn khởi đầu nên là 1,25 lần xếp mô-men xoắn, và tương ứng bắt đầu hiện tại là 5 - 6 lần xếp hạng hiện tại.
Động cơ DC lớn, mô-men xoắn khởi đầu là đặc biệt lớn, vì vậy, hiện tại bắt đầu cũng là lớn, vì vậy động cơ DC lớn nên không thể khởi động trực tiếp, và nên được bắt đầu với một điện áp giảm. Ngoại lệ là động cơ DC nhỏ và động cơ nam châm vĩnh cửu.
Mô-men xoắn tối đa
Mô-men xoắn tối đa là điểm giao lộ giữa các khu vực ổn định động cơ mô-men xoắn và các khu vực không ổn định. Nếu mô-men xoắn tải lớn hơn so với mô-men xoắn tối đa, đầu ra mô-men xoắn của động cơ sẽ trở nên nhỏ hơn và nhập bang bị đình trệ. Tại thời điểm này, hiện tại sẽ được lớn và động cơ sẽ được đốt cháy.
Mô-men xoắn Stall
Sau khi động cơ bước vào trạng thái bị khóa, tốc độ là zero, và mô-men xoắn mà động cơ có thể sản lượng là gian hàng mô-men xoắn.
Nếu bạn muốn mua một động cơ thiết bị y tế, xin vui lòng chú ý đến Nha Khoa cơ điện.
