Tối ưu hóa chiến lược điều khiển V / F cho động cơ không đồng bộ
Dựa trên thuật toán điều khiển VF truyền thống, bài viết này đề xuất một sơ đồ tối ưu hóa chiến lược điều khiển VF bao gồm kích thích trước, triệt tiêu dòng điện stato và triệt tiêu cộng hưởng. Kích thích trước có thể tăng công suất mô-men xoắn tại thời điểm khởi động động cơ; thông qua chức năng triệt tiêu hiện tại, biên độ hiện tại trong quá trình khởi động động cơ có thể được giới hạn để tránh bị quá dòng; chức năng triệt tiêu cộng hưởng có thể loại bỏ hiện tượng dao động của động cơ trong các dải tần số nhất định. Cả mô phỏng và thử nghiệm đều chứng minh tính đúng đắn và hiệu quả của thuật toán trên.
1. Giới thiệu
Điều khiển biến tần thường được chia thành điều khiển vòng hở VF, điều khiển véc tơ và điều khiển mô-men xoắn trực tiếp. Điều khiển VF thuộc về điều khiển vòng hở, thuật toán điều khiển đơn giản, chi phí thực hiện thấp, các thông số động cơ không phụ thuộc và hệ thống có độ bền cao, nhưng độ chính xác điều khiển tốc độ không cao và phản ứng động chậm. Điều khiển véc tơ có thể nhận ra điều khiển tách rời từ thông và mô-men xoắn bằng cách chuyển đổi tọa độ xoay, do đó động cơ AC có các đặc tính điều khiển tuyệt vời như động cơ DC và độ chính xác điều khiển tốc độ cao, nhưng phương pháp điều khiển này bị ảnh hưởng rất nhiều bởi các thông số động cơ. Điều khiển mô-men xoắn trực tiếp là giữ cho biên độ từ thông của stator không đổi, và trực tiếp điều khiển mô-men điện từ bằng cách điều khiển góc tải của động cơ, có phản ứng động nhanh.
So với điều khiển véc tơ và điều khiển mô-men xoắn trực tiếp, điều khiển VF có một khoảng cách nhất định về độ chính xác kiểm soát tốc độ và tốc độ phản hồi động. Tuy nhiên, do phương pháp thực hiện đơn giản, chi phí thấp, độ bền cao và điều chỉnh tốc độ AC. Lĩnh vực này vẫn có một phạm vi ứng dụng rất rộng. Ngoài ra, từ góc độ linh hoạt của hệ thống, điều khiển VF cũng là phương pháp điều khiển cơ bản và có thể áp dụng nhất trong lĩnh vực biến tần AC. Do đó, trên cơ sở phương pháp kiểm soát VF truyền thống, việc cải thiện và tối ưu hóa chiến lược kiểm soát đã giảm hoặc bù đắp cho những thiếu sót của nó về độ chính xác kiểm soát và tốc độ phản hồi, đã trở thành một nhiệm vụ quan trọng. Trong bài báo này, một chiến lược kiểm soát để tối ưu hóa hiệu suất điều khiển VF thông qua kích thích trước, triệt tiêu dòng điện stato, triệt tiêu cộng hưởng và các chức năng khác được đề xuất. Chiến lược kiểm soát được phân tích và xác minh bằng mô phỏng và thử nghiệm.
Hãy chú ý đến 6v Gear Motor
