Đặc tính gia công cơ khí của các bộ phận động cơ
Các công cụ máy móc và công cụ cắt được sử dụng trong gia công các bộ phận động cơ không khác nhiều so với các nhà sản xuất máy nói chung. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cấu trúc và hiệu suất điện từ của động cơ, các đặc điểm sau phải được chú ý khi gia công các thành phần của động cơ:
● Khe hở không khí có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất của động cơ. Khi xây dựng kế hoạch gia công của các bộ phận động cơ, độ đồng trục của các bộ phận và độ tin cậy của các bề mặt giao phối phải được thanh toán đầy đủ để đảm bảo kích thước và tính đồng nhất của khe hở không khí.
● So với các bộ phận máy thông thường, độ cứng kết cấu của đế động cơ và vỏ đầu cuối kém, và biến dạng hoặc rung động dễ dàng được tạo ra trong quá trình kẹp và xử lý, ảnh hưởng đến độ chính xác và độ nhám của gia công.
● Đối với các bộ phận có vật liệu tích hợp, chẳng hạn như stator, cánh quạt, cổ góp và vòng trượt, không thể sử dụng chất làm mát như dầu và xà phòng khi gia công. Không được phép rơi vào phần cách điện để tránh cách điện. Suy thoái; điều quan trọng hơn là ngăn chặn các con chip dính vào vật liệu cách nhiệt và gây ra hư hỏng cách điện.
● Đối với các bộ phận dẫn điện từ, ứng suất cắt không được quá lớn để tránh làm giảm tính thấm từ và tăng tổn thất sắt.
