Công nghệ động cơ tuyến tính trong triển vọng phát triển đường sắt đô thị
Nhịp điệu của cuộc sống đô thị luôn đổ xô, di chuyển nhanh, mọi người đến và đi, mọi người bất lực, và nhịp sống áp lực cao đặt rất nhiều áp lực lên giao thông đô thị. Trong những năm gần đây, công nghệ động cơ tuyến tính đã bắt đầu di chuyển để cải thiện theo dõi đô thị. Hôm nay chúng tôi mong muốn sự phát triển tương lai của công nghệ động cơ tuyến tính trong quỹ đạo đô thị.
Các chế độ kỹ thuật truyền thống của ổ đĩa động cơ điện xoay và truyền lực kéo bằng cách sử dụng bánh xe và đường sắt có những nhược điểm của độ bám dính nhỏ, khả năng leo núi kém và tiếng ồn lớn chạy. Hệ thống vận chuyển đường sắt theo định hướng LIM giải quyết những vấn đề này tốt hơn. Phần đường hầm của hệ thống truyền động LIM là khoảng 50% tàu điện ngầm truyền thống, làm giảm đáng kể chi phí xây dựng dân dụng; hệ thống truyền động LIM là một hệ thống truyền động không dính, và khả năng leo lên Nó có thể đạt tới 80 ‰, tốt hơn nhiều so với hệ thống truyền động 30 bánh truyền thống. Nó rất phù hợp với chế độ phát triển ba chiều "dưới lòng đất cao"; hệ thống truyền động LIM truyền trực tiếp lực kéo mà không cần truyền động cơ học trung gian và không mất truyền dẫn cơ học. Giảm tiếng ồn đang chạy. Theo dữ liệu thiết kế của Guangzhou Metro Line 4, tiếng ồn hoạt động của nó chỉ là 73 decibel. Ngoài ra, hệ thống truyền động LIM có chi phí vòng đời thấp, giảm chi phí vận hành và tăng đáng kể độ tin cậy của thiết bị.
Hệ thống vận chuyển đường sắt theo định hướng LIM có những ưu điểm sau: hiệu suất năng động tuyệt vời; hiệu suất vượt qua đường cong tuyệt vời (bán kính đường cong tối thiểu có thể là khoảng 80 mét); cấu trúc mặt cắt ngang đường hầm được thu nhỏ; độ rung và tiếng ồn giảm đáng kể. Đây là những hệ thống vận chuyển đường sắt truyền thống chưa từng có.
Sự phát triển của xe lửa cho các hệ thống chuyển động tuyến tính có một lịch sử lâu dài trên thế giới. Hiện tại, có chín dòng hệ thống vận tải đường sắt LIM ở bốn quốc gia bao gồm Hoa Kỳ, Canada, Nhật Bản và Malaysia.
Tôi tin rằng trong tương lai gần, Trung Quốc sẽ cải thiện và cải tiến công nghệ này vì lợi ích của cư dân đô thị.
