Làm thế nào để kiểm tra động cơ điện động cơ
Việc thử nghiệm động cơ xe năng lượng mới là đặc biệt quan trọng. Điều này liên quan trực tiếp đến trạng thái hoạt động của xe. Chỉ có động cơ đáp ứng các thử nghiệm của các mặt hàng chức năng có liên quan mới có thể thực hiện một nhiệm vụ khó khăn như vậy. Xiaobian sẽ cho bạn biết làm thế nào để kiểm tra.
1, kiểm tra của hệ thống ổ đĩa động cơ
Hệ thống truyền động cơ là một chiếc xe điện thuần túy có thể chuyển đổi điện áp ra DC bus từ pin thành nguồn AC và điều khiển động cơ bằng nguồn AC, là phần cốt lõi của xe điện.
2, kiểm tra hệ thống sạc pin
Hệ thống sạc pin chuyển đổi dòng điện xoay chiều trong một thiết bị sạc như một trạm sạc bên ngoài hoặc một trạm sạc thành dòng điện trực tiếp, sạc pin trong một chiếc xe điện thuần túy, và lưu trữ năng lượng điện trong pin. Chức năng chính của hệ thống cấp điện DC tải là chuyển đổi công suất cao áp ổn định của đầu ra bus DC từ pin trong xe điện thành đầu ra điện áp thấp để cung cấp tải DC điện áp thấp trong xe.
3, DC điều chỉnh hệ thống điện áp kiểm tra
Bởi vì điện áp của pin thường được sạc và xả, điện áp trên nó là một điện áp nổi trong một phạm vi nhất định. Nó là cần thiết để ổn định điện áp trong phạm vi này đến một điện áp DC bus ổn định cho ứng dụng trực tiếp hoặc chuyển đổi điện áp khác.
Đề phòng sử dụng xe điện
Mặc dù xe điện không phải là trí tưởng tượng như họ có nghĩa vụ phải được, bảo trì cẩn thận có thể làm cho bạn cảm thấy tốt hơn về những niềm vui của du lịch xanh.
1, để tránh xả lớn hiện nay
Khi xe điện bắt đầu, mang người, và đi lên dốc, cố gắng tránh va đập và tăng tốc, tạo thành một dòng xả lớn tức thời. Lưu lượng cao hiện nay có xu hướng gây ra sự hình thành các tinh thể chì sulfat, làm giảm tính chất vật lý của các tấm pin.
2, tránh cắm khi sạc
Phích cắm điện 220 volt hoặc phích cắm đầu ra bộ sạc bị lỏng, bề mặt tiếp xúc bị oxy hóa, v.v ..., sẽ khiến phích cắm bị nóng lên. Nếu thời gian làm nóng quá dài, phích cắm sẽ bị đoản mạch hoặc tiếp xúc kém, điều này sẽ làm hỏng bộ sạc và pin, gây mất mát không cần thiết cho bạn. . Do đó, khi tình hình trên được tìm thấy, nên loại bỏ oxit hoặc đầu nối thay thế.
3, kiểm tra thường xuyên
Trong quá trình sử dụng, nếu số dặm của xe điện đột nhiên giảm xuống hàng chục ki lô mét trong một thời gian ngắn, rất có khả năng có ít nhất một pin trong bộ pin. Tại thời điểm này, bạn nên đến trung tâm bán hàng hoặc phòng bảo trì đại lý để kiểm tra, sửa chữa hoặc kết hợp.
Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của pin và tiết kiệm tiền cho bạn.
4. Nghiêm cấm việc mất điện khi lưu trữ
Pin không được ở trạng thái thiếu khi được lưu trữ. Trạng thái thiếu có nghĩa là pin không được sạc trong thời gian sau khi sử dụng.
Khi pin được lưu trữ ở trạng thái cạn kiệt, có thể xảy ra quá trình sunfat và các tinh thể chì sunfat bám vào tấm điện cực, có thể chặn kênh ion, dẫn đến việc sạc không đủ và giảm dung lượng pin. Trạng thái nhàn rỗi càng dài, pin càng bị hỏng nặng. Vì vậy, khi pin không được sử dụng, nó sẽ được bổ sung mỗi tháng một lần, có thể duy trì tốt hơn sức khỏe của pin.
