Làm thế nào để nhận ra tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ động cơ không đồng bộ
Làm thế nào để thực hiện tiết kiệm năng lượng và tiêu thụ giảm của động cơ không đồng bộ: Động cơ không đồng bộ là một thiết bị sản xuất không thể thiếu cho các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, và các nhà máy điện là không thể thiếu. Tất cả các thiết bị chuyển giao của máy bơm và quạt được điều khiển bởi động cơ không đồng bộ. Có hàng chục động cơ không đồng bộ điện áp cao và thấp trong một nhà máy điện. Ví dụ, đơn vị nhỏ nhất của Nhà máy điện Douhe cũng có khoảng 50 đơn vị. Điều này không bao gồm hàng chục động cơ điện cho các cửa điện. Một số lượng lớn các động cơ nên tập trung vào tiết kiệm năng lượng và tiêu thụ trong quá trình hoạt động, và tăng hiệu quả của các doanh nghiệp nên đáng kể. Vấn đề nằm ở cách giảm mức tiêu thụ năng lượng của động cơ và nâng cao hiệu quả của động cơ để tăng hiệu quả kinh tế. Sau đây là phân tích thành phần của tổng tổn thất của động cơ không đồng bộ và giảm hiệu quả tổn thất.
Đầu tiên, thành phần mất năng lượng của động cơ không đồng bộ
1. Mất đồng: mất đồng stator; rotor mất đồng; mất đi.
2, mất lõi.
3. Mất cơ học: mất thông gió; mất ma sát.
Từ tổn thất năng lượng của động cơ không đồng bộ được liệt kê ở trên, mất đồng và mất sắt không phù hợp để bảo trì. Chúng được xác định bởi thiết kế và có thể thay đổi tổn thất cơ học. Động cơ không đồng bộ thường có một số lượng lớn các giai đoạn, đó là, một động cơ có số vòng quay cao, có tổn thất cơ học lớn và tổn thất đồng nhỏ; và một động cơ với một số lượng lớn các giai đoạn, đó là, một động cơ với số vòng quay thấp, chiếm tỷ lệ mất đồng lớn hơn tổn thất cơ học. Do đó, chúng ta cần phải giảm tổn thất cơ học của động cơ để giảm tổn thất cơ học của động cơ.
Thứ hai, phương pháp chính để giảm tổn thất cơ học của động cơ
Giảm tổn thất cơ học của động cơ chủ yếu được giải quyết từ các khía cạnh sau:
(1) Áp dụng quạt hiệu suất cao (như quạt gió kiểu cánh quạt);
(2) điều chỉnh khoảng cách giữa mui xe và chu vi ngoài của lưỡi dao;
(3) Động cơ tải ánh sáng phù hợp làm giảm đường kính ngoài của quạt;
(4) sử dụng vòng bi chất lượng cao;
(5) sử dụng chất bôi trơn chất lượng cao;
(6) Cải thiện chất lượng lắp ráp động cơ;
Thứ ba, các biện pháp cụ thể để giảm tổn thất động cơ
