Động cơ hiệu suất cao: tỷ lệ vẫn còn thấp, và không gian phát triển là rất lớn.
Trong những năm gần đây, nhà nước đã tăng cường các động cơ hiệu suất cao, xây dựng tiêu chuẩn đánh giá hiệu quả năng lượng động cơ theo tiêu chuẩn IEC và tiếp tục giới thiệu nhiều chính sách như trợ cấp tài chính và cải tạo tiết kiệm năng lượng, nhưng tiến độ chậm và hiệu quả không rõ ràng.
Điều này được hiểu rằng động cơ hiệu suất cao hiện tại trong bộ nhớ của đất nước chỉ khoảng 8%, và tỷ lệ động cơ hiệu quả cao đang tăng chậm.
Ngành công nghiệp tin rằng Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với một số vấn đề trong việc thúc đẩy động cơ hiệu suất cao. Ví dụ, hiện tại các động cơ lưu trữ không hiệu quả chủ yếu được phân phối trong thép năng lượng cao, xi măng, luyện kim, giấy và các doanh nghiệp khác. Ngoài ra, tỷ lệ động cơ cỡ vừa và lớn trong động cơ lưu trữ không hiệu quả tương đối cao. Các giá trị hiệu quả của động cơ cỡ trung và lớn được kiểm tra bởi các nhà sản xuất động cơ. Việc sử dụng các doanh nghiệp không thể xác định liệu hiệu quả của động cơ thực sự đáp ứng các tiêu chuẩn động cơ hiệu quả cao, dẫn đến việc lựa chọn và sử dụng một số doanh nghiệp. Khi động cơ được sử dụng, có một số lo ngại về lợi ích tiết kiệm năng lượng trong giai đoạn sau.
Ngoài ra, do mâu thuẫn giữa lợi ích lâu dài và lợi ích trước mắt, mâu thuẫn giữa đầu tư ngắn hạn và đầu ra, cải cách và đổi mới, và đối lập cũ, cũng như thực tế của sự mất cân bằng lợi ích kinh tế ngắn hạn gây ra bởi cải cách doanh nghiệp, tiến độ xúc tiến động cơ hiệu quả chậm.
Phân tích tin rằng với việc tăng cường cải cách cơ cấu công nghiệp và chuyển đổi, các vấn đề trên sẽ được tăng tốc và giải quyết, và nó cũng là cơ hội phát triển cho động cơ hiệu quả (nam châm vĩnh cửu) trong tương lai.
