Năm câu hỏi cơ bản về động cơ
3. Tại sao động cơ không nên chạy ở tải nhẹ?
Khi động cơ đang chạy ở mức tải nhẹ, nó sẽ gây ra:
(1) Hệ số công suất động cơ thấp;
(2) Hiệu suất động cơ thấp.
Nó sẽ gây lãng phí thiết bị và hoạt động không kinh tế.
4. Tại sao động cơ không thể khởi động trong môi trường lạnh?
Động cơ quá dài trong môi trường nhiệt độ thấp và sẽ:
(1) Rạn nứt cách điện động cơ;
(2) mang dầu mỡ đóng băng;
(3) Dây hàn bột.
Do đó, động cơ nên được lưu trữ trong môi trường lạnh và các cuộn dây và vòng bi nên được kiểm tra trước khi vận hành.
5. Tại sao động cơ 60Hz không thể sử dụng nguồn điện 50Hz?
Khi thiết kế động cơ, tấm thép silicon thường được vận hành trong vùng bão hòa của đường cong từ hóa. Khi điện áp nguồn không đổi, việc giảm tần số sẽ làm tăng từ thông và dòng điện kích thích sẽ tăng lên, dẫn đến tăng dòng điện động cơ và tăng mức tiêu thụ đồng, cuối cùng dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ của xe máy. Trong trường hợp nghiêm trọng, động cơ có thể bị cháy do quá nhiệt của cuộn dây.
6. Nhấp vào khởi động mềm. Bạn có thể tiết kiệm năng lượng?
Hiệu ứng tiết kiệm năng lượng khởi động mềm bị hạn chế, nhưng nó có thể làm giảm tác động của việc khởi động trên lưới điện, và cũng có thể đạt được khởi động trơn tru và bảo vệ bộ phận động cơ. Theo lý thuyết bảo tồn năng lượng, khởi động mềm không chỉ không tiết kiệm năng lượng mà còn tăng mức tiêu thụ năng lượng do bổ sung mạch điều khiển tương đối phức tạp, nhưng nó có thể làm giảm dòng khởi động của mạch và đóng vai trò bảo vệ.
7. Tại sao bộ ngắt mạch rò rỉ dễ bị vấp khi sử dụng biến tần?
Điều này là do dạng sóng đầu ra của biến tần chứa sóng hài cao hơn và cáp giữa động cơ với biến tần và động cơ tạo ra dòng rò. Dòng rò này lớn hơn nhiều so với động cơ truyền động tần số nguồn, vì vậy hiện tượng này xảy ra.
