Hệ thống điều khiển điện tử mô-đun công nghệ bảo vệ nhiệt độ ngã ba
Rất nhiều mô phỏng nhiệt đã được thực hiện để có được công suất tối đa của bộ điều khiển. Khả năng tối đa có thể không bảo vệ bộ điều khiển động cơ và điều kiện làm việc thực tế rất phức tạp.
3.1, Ước tính nhiệt độ đường giao nhau IGBT có ý nghĩa thực tế
Nhiệt độ đường giao nhau là điều kiện quan trọng để xác định hoạt động an toàn của IGBT. Nhiệt độ đường nối hoạt động của IGBT giới hạn khả năng đầu ra tối đa của bộ điều khiển.
IGBT thiệt hại quá nhiệt có ảnh hưởng nghiêm trọng. Có nhiều yếu tố, chẳng hạn như các yếu tố thiết kế, điều kiện làm việc phức tạp, độ rung cao, sốc nhiệt độ, lão hóa mỡ silicon và bảo vệ gián tiếp nhiệt độ tiếp giáp IGBT theo NTC. Có những hạn chế nhất định, chẳng hạn như chặn. Trong điều kiện khắc nghiệt, sự phân bố năng lượng nhiệt rất không đồng đều và chênh lệch nhiệt độ giữa IGBT và NTC là không rõ ràng. Mối quan hệ giữa NTC và nhiệt độ đường giao nhau không rõ ràng. Nó cần thử nghiệm sơ bộ và thời gian đáp ứng NTC chậm, và trạng thái dao động nhiệt độ đường giao nhau không thể được phản ánh chính xác và kịp thời. Rất dễ gây ra thiệt hại quá nhiệt cho IGBT. Theo truyền thống, NTC được sử dụng để bảo vệ nhiệt độ đường giao nhau IGBT, có những hạn chế.
Điều nguy hiểm là chỉ sử dụng NTC để bảo vệ trong trường hợp điều kiện làm việc kém.
3.2. Ước tính nhiệt độ đường giao nhau IGBT dựa trên NTC
Theo các thông số làm việc, chẳng hạn như điện áp và tần số hiện tại, thực hiện mô phỏng nhiệt chính xác, trích xuất các tham số dòng nhiệt, tính toán hiệu chỉnh và dự đoán trước nhiệt độ tiếp giáp IGBT. Sau khi kiểm tra, mô phỏng và mô hình phần mềm kiểm tra lẫn nhau, sai số ước tính nhiệt độ đường nối cuối cùng nằm trong phạm vi ± 3 ° C.
3.3 Ước tính nhiệt độ đường giao nhau IGBT dựa trên diode lấy mẫu nhiệt độ
Diode lấy mẫu nhiệt độ được tích hợp trực tiếp ở giữa IGBT. So với mô-đun truyền thống, nhiệt độ đường giao nhau của wafer có thể được thu thập trực tiếp (gần đúng), khả năng mô-đun có thể được cải thiện, có thể đạt được biến động nhiệt độ đường giao nhau của wafer, độ tin cậy có thể được cải thiện và tuổi thọ có thể được đảm bảo . Nhược điểm là tinh thể được thu thập trực tiếp. Nhiệt độ ngã ba Yuan, quy định an toàn điện áp cao và thấp.
Lấy mẫu nhiệt độ đường nối mô-đun 6, mô-đun và tăng chi phí mạch ngoài, hiện đang sử dụng nhiệt độ đường nối 1 IGBT, nhiệt độ diode đơn, thông qua tính toán tổn thất, tính toán tham số dòng nhiệt, để lấy được nhiệt độ của các IGBT khác.
Sử dụng lấy mẫu nhiệt độ diode đơn kênh, sử dụng phương pháp tính toán tổn thất tiên tiến và phương pháp tính toán tham số dòng nhiệt, kiểm tra, mô phỏng và xác minh mô hình phần mềm, lỗi ước tính nhiệt độ đường giao nhau có thể đạt tới 3 ° C và trạng thái thoáng qua trong vòng 10 ° C.
3.4. Chiến lược bảo vệ nhiệt độ dựa trên ước tính nhiệt độ đường giao nhau
Lợi thế:
Việc theo dõi nhiệt độ đường giao nhau trực tiếp hơn và hiệu suất tăng tốc của toàn bộ xe tốt hơn;
Giám sát nhiệt độ thời gian thực, trong điều kiện làm việc giới hạn khóa, không chỉ có thể làm tăng công suất tối đa của bộ điều khiển, mà còn đảm bảo rằng bộ điều khiển sẽ không bị hư hại quá nhiệt và an toàn cho toàn bộ xe cao hơn;
Trong điều kiện hoạt động bình thường của xe, công suất hiện tại của IGBT được tối đa hóa, và chiếc xe năng động hơn;
Bộ điều khiển có thể thực hiện một số nghiên cứu thuật toán tiên phong hơn kết hợp với các điều kiện vận hành thực tế, như tính toán thời gian thực của mức độ thiệt hại cuộc sống IGBT, v.v., để cải thiện độ tin cậy của toàn bộ chiếc xe.
Bảo vệ:
Đặt giới hạn nhiệt độ đường giao nhau, khi nhiệt độ đường giao nhau có nguy cơ, thực hiện chiến lược giảm tần số sóng mang hoặc giảm mô-men xoắn; phát hành rủi ro, giảm tần số hoặc phục hồi dữ liệu mô-men xoắn.
Nếu bạn muốn mua một động cơ công cụ điện, xin vui lòng chú ý đến đồ chơi động cơ 12 v.
